11月20日中午時分，“振華31”輪駛離天津港北疆港區C段智能化碼頭，首批次2臺岸橋的順利卸船到岸。
天津港北疆港區C段智能化碼頭位于天津港北港池西側，岸線設計總長1100米，三個集裝箱船泊位，完工后可以滿足世界最大集裝箱船全天候作業。碼頭上共有6臺自動化岸橋，均由振華重工提供，“振華31”輪本航次先行運輸2臺岸橋，12月份運輸剩余4臺岸橋，每臺岸橋的海側門框顏色不盡相同，未來將在港口組成一道特殊又靚麗的彩虹橋風景線。
天津港北疆港區C段智能化碼頭11月15日剛剛完工一個泊位，11月16日“振華31”輪運輸2臺岸橋靠泊，時間銜接非常緊湊。
“振華31”輪原計劃靠泊后即開展準備和卸船工作，但17日晚開始，天津港區刮起8-9級陣風，強烈的風暴潮突然來襲。出于安全考慮，“振華31”輪的卸船工作只能延遲，現場項目小組和“振華31”輪船員共同采取有效措施，組織加強運輸船抗風和岸橋加固工作。19日早晨，港區風力逐漸減弱，現場項目小組立即開展卸船工作，至20日晚，2臺岸橋全部卸到碼頭并牽引至指定位置。
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