近日，全球首臺永磁直驅港口門座起重機在山東港口日照港投入使用。
在山東港口日照港嵐山公司，隨著吞吐量不斷攀升，65臺門機任務繁重，外加使用年限較長，門機逐漸進入故障高發期。特別是起升機構故障率逐年上升，維護成本居高不下。
在此情況下，山東港口日照港嵐山公司提出應用永磁直驅技術，打造全球首臺永磁直驅港口門座起重機。
嵐山公司聯合武漢理工大學、南京港機、海西重機、江西工埠等國內頂尖的起重機科研和制造單位，成立課題專班，經過一年多的充分論證，決定將永磁直驅起升機構在25噸門機上安裝試用。在經過三個多月的使用驗證后正式投入使用。
作為智慧綠色港口的重要成果，永磁直驅港口門座起重機取消了減速機、聯軸器、傳動軸、輪式制動器等傳動機構，并配備設備運行動態監測和自診斷系統，感知故障自動語音報警，實現數據實時檢測、實時存儲，為設備管理提供精準依據。同時選用定位精度高的永磁直驅機構，將位置編碼器與鋼絲繩卷筒同軸安裝，檢測、計算抓斗的實際位置，達到自動控制的目的，真正實現門機作業節能、降本、綠色、智慧。
設備投用后，起升機構的裝機容量降低30%，由400KW降為280KW，單噸能耗下降16%，單臺門機年節約電費10萬元以上。門機傳動機構的取消，規避了減速機齒輪油以及制動器液壓油滲油漏油現象的發生，大幅降低了相關裝置的檢修工作量。
