12月3日，在南通中集太平洋海洋工程有限公司碼頭，裝載著2只為韓國三星重工建造的1750立方米LNG燃料罐的駁船緩緩駛離，標志著中集太平洋海工開啟了韓國三星重工系列LNG燃料罐的交付熱潮。
此次交付的LNG燃料罐入籍KR船級社，將裝載在大型油輪上，用于LNG清潔能源動力的提供。
受疫情影響，項目的開展遇到一系列諸如業主無法及時到場檢驗、勞動力緊缺等困難，中集太平洋海工急客戶之所急，全力協調各方資源，靈活變通，最終，項目不僅順利完成，還提前15天交付。
該項目采用全過程液氮冷罐試驗，試驗過程中使用液氮來使罐內溫度逐步下降，達到試驗要求的溫度。整個試驗過程模擬了燃料罐裝載LNG時的超低溫運行狀態，可使船廠客戶在燃料罐裝船前及早了解燃料罐本體和絕緣的低溫性能，為客戶按時交船提供了可靠保障。
值得一提的是，該項試驗在國內同類項目中，尚屬首次。
