9月25日上午8時，隨著上行船舶“新宜××”輪緩緩駛入三峽升船機船廂，為期35天的三峽升船機首次計劃性停航檢修圓滿收官，“船舶電梯”如期復航。
此次檢修，參修單位多、檢修任務重、疫情防控難。長江三峽通航管理局（以下簡稱三峽局）作為運行管理和主要參修單位，與流域樞紐運行管理中心等單位通力協作，制定“作戰圖”，織密“防護網”，打好“攻堅戰”，安全優質高效完成機械、電氣與液壓三大類共47個維護修理項目。
為保障檢修正常進行，三峽局依照“預防為主、分類管理、及時處置”原則，采取檢修人員封閉管理、封閉人員和非封閉人員分隔管理、參修人員核酸檢測、每日進場掃碼測溫等措施，嚴格落實疫情防控新要求。在檢修過程中，三峽局堅持黨建引領，專門成立臨時黨小組，設立多項“黨員工程”，將主題黨日開進現場，黨員帶頭攻堅破題；同時強化人才培育，“全國五一勞動獎章”獲得者李然、“全國技術能手”謝啟龍等“定海神針”坐鎮指導，以龔國慶、鄭航、陶然、游強等為代表的青年才俊勇擔重任，充分發揮生力軍作用。整個檢修過程成為黨建與業務融合發展的一次生動實踐。
為應對檢修期間過閘數量持續增加、三峽庫區水位頻繁變化，三峽局各單位密切配合，優化交通組織及聯動控制，依托北斗終端“打卡”提升安檢質效，加大重點水域安全監管，根據上游水位變化實時轉換三峽船閘運行方式，及時發布各類有針對性的安全提醒……多措并舉打好三峽樞紐河段通航安全穩定“組合拳”。
自2021年8月21日8:00啟動此次檢修以來，截止9月24日18:00，三峽船閘共運行1026閘次，通過船舶4058艘次，通過量1290萬噸；葛洲壩船閘共運行1869閘次，通過船舶4116艘次，通過量1299萬噸，三峽樞紐河段通航安全穩定有序。
來源：長江三峽通航管理局
