美國聯邦海事委員會（FMC）委員William Doyle對于托運商在集裝箱稱重新規上的立場表示支持，并呼吁承運人和貨主能在新規引入之前就“如何解決責任承擔問題”達成一致。
在本周于倫敦舉行的全球班輪運輸大會上，William Doyle表示，目前在承運人和貨主之間存在一些“溝通障礙”。
AgTC（美國農業運輸協會）日前呼吁，集裝箱皮重應由承運人來承擔。對此，FMC表示認同，他們認為，托運人不擁有且不運營集裝箱，他們知道貨物的重量，但并不知道箱子的重量，因此無需為集裝箱重量負責。
William Doyle說道，關于誰應負責集裝箱重量的問題，他未能從承運人處得到明確的答復，因此他呼吁承運人和托運人能一起商討這個問題。而對于解決方案的制定，他表示，應從操作層面來考慮，而并非法定代表人層面。
來自中國船檢
