上港集團擬分拆所屬子公司錦江航運（集團）股份有限公司（以下簡稱“錦江航運”）至上海證券交易所主板上市。錦江航運近日遞交首次公開發行股票招股說明書(申報稿)。公司本次擬發行19412萬股，公開發行股份數量占本次發行后公司總股本的比例不低于15%。
公司本次擬投入募資約30.25億元，主要募投項目包括上海錦江航運（集團）股份有限公司國際集裝箱運輸船舶購置項目、上海海華輪船有限公司沿海集裝箱運輸船舶購置項目、上海錦江航運（集團）股份有限公司集裝箱購置項目、上海錦江航運（集團）股份有限公司智能化船舶改造項目。
招股書顯示，公司是一家綜合性航運公司，主要從事國際、國內海上集裝箱運輸業務，多年來持續深耕東北亞、東南亞和國內航線。2019年、2020年、2021年、2022年1-6月，公司實現營業收入分別為33.39億元、34.3億元、53.72億元、32.51億元，同期實現歸屬于母公司股東的凈利潤分別為3.51億元、4.65億元、12.26億元、9.89億元。公司主營業務突出，主要為班輪運輸服務收入，各期主營業務收入分別為32.01億元、33.23億元、52.3億元和31.6億元，占比均保持在95%以上。公司其他業務收入主要為集裝箱堆存業務和航運代理業務等，占營業收入比重較低，對經營業績影響較小。
公司主要從事國際、國內海上集裝箱運輸業務，業務收入主要以美元、日元等外幣結算。報告期內，公司匯兌損益分別為-2,115.66 萬元、4,343.53 萬元、7,111.43 萬元和 654.30 萬元，存在一定波動。隨著國家持續推動匯率市場化改革，人民幣匯率雙向浮動彈性增強，匯率波動幅度可能較大。若人民幣對美元、日元等結算貨幣持續升值，且公司未能采取有效措施規避匯率風險，則將對公司經營業績產生一定的不利影響。
來源：界面新聞
