1月8日,中國船舶中國船柴與江門南洋船舶工程有限公司簽訂的16臺40500DWT散貨船用主機訂單正式生效,該系列船主機5S50MEC-9.7+HPSCR預計全部在2024年交付。
該機型將采用中國船柴自主研制的高壓SCR系統,滿足國際海事組織Tier III的排放標準,可降低主機燃油消耗,延長主機的檢修間隔,降低船東的運營成本。
1月8日,中國船舶中國船柴與江門南洋船舶工程有限公司簽訂的16臺40500DWT散貨船用主機訂單正式生效,該系列船主機5S50MEC-9.7+HPSCR預計全部在2024年交付。
該機型將采用中國船柴自主研制的高壓SCR系統,滿足國際海事組織Tier III的排放標準,可降低主機燃油消耗,延長主機的檢修間隔,降低船東的運營成本。