據中國船舶集團3月3日消息，2022年，上海船院共承接了240艘新船設計訂單，占全球新造船市場份額的19.4%，創下近十年來歷史新高。其中，PCTC新接設計訂單達47艘，占全球市場份額的比例高達59%。
2022年3月，上海船院研發的中國首創首款氨雙燃料動力7000車位PCTC獲得DNV頒發的原則性認可（AiP）證書；2022年10月，該院研發的5萬噸氨雙燃料動力MR型油船/化學品船獲頒意大利船級社（RINA）授予的AiP證書；今年2月，該院研發的全球首創8.5萬載重噸氨雙燃料動力散貨船又摘得中國船級社（CCS）AiP證書。
LNG動力7000車位汽車運輸船（PCTC）
與此同時，該院研發的全球首型碳中和甲醇燃料動力1300TEU無艙蓋支線集裝箱船，由于其裝載效率和綠色環保等方面的獨特優勢，迅速斬獲訂單。該型船為盡可能提升貨物裝卸效率、增加裝箱率，除第一貨艙配備絞翻式艙蓋外，其余三個貨艙均不設貨艙蓋，裝卸集裝箱時不必用吊機揭、蓋貨艙蓋，從而節省了在港時間。
