One Sea Association和歐洲航天局（ESA）簽署了一份意向備忘錄（MOI），旨在進一步發展全新空間服務（new space-enabled services），以支持海運業向自主航運過渡。
根據協議，雙方擬通過商業應用和空間解決方案計劃將One Sea在海運業和自主航運方面的知識與ESA的技術能力和任務相結合，以支持空間解決方案的研發和示范，從而滿足用戶需求。
衛星通信和衛星導航在采用自主航運技術和運營方面發揮著關鍵作用。
在海上航行期間，船舶通常比衛星離陸地更遠，而衛星可以為自主航行船舶的監測、指揮和控制提供安全和彈性的通信渠道。此外，在港口和擁擠地區，衛星提供的高精度位置導航和定時（PNT）對自主航運的安全運營也至關重要。
One Sea Association秘書長Sinikka Hartonen表示：“很高興能夠與歐洲航天局合作，期待通過合作可以尋求共同支持安全、可持續海上運輸發展的方法。”
商業應用項目和研究實施部門負責人Rita Rinaldo稱：“歐洲航天局熱衷于與One Sea Association及其成員合作，以加強空間解決方案的研發和實施，作為數字和自主航運的推動者，加速海運業的可持續轉型。”
據悉，One Sea Association是一個非營利性全球聯盟，由海事技術、數字解決方案以及自動化和自主系統的商業制造商、集成商和運營商組成。該協會促進實施和創造自動化和自主海上運輸系統所需的條件，并參與國際法律框架的發展及標準化工作。
上個月，芬蘭初創公司Groke Technologies加入了One Sea Association成為其新成員，為全球海上自主水面艦艇聯盟（MASS）帶來了更多態勢感知和自主導航方面的知識。
這家初創公司還與K Line和日本無線電公司合作開展一項研發項目，旨在加快實施自主船舶和相關技術。
