2010中國國際船舶工業博覽會共吸引了來自16個國家和地區的22941名觀眾到會參觀！境外觀眾主要來自歐美和東南亞地區！
2010“中船展”租用場地24000㎡、參展企業共計416家；參展的國內品牌船廠達39家！展商來自18個國家和地區、有3個國家以國家展團的形式參展，境外展商51家！
2010年度國內展出規模第一、參展國別數第一、參展船廠占展商總數比例第一的船舶工業展！
定位于“國際性、貿易性、專業性”展會，政府主導、市場運作、全球推廣，開創優質展會品牌！船東組團、船廠云集、配套齊全，彰顯展會領先地位！
十場同期活動精彩紛呈、商機無限！南京東江船舶產業園、浙江岱山船舶產業園、山東威海招商局、山東蓬萊船舶產業區組團參展招商引資！
根據江蘇省和南京市人民政府的指示和要求，為力爭將“中國國際船舶工業博覽會”打造成我省、我國、乃至全球性的品牌展，2010“中國國際船舶工業博覽會” 經過一年多的緊張籌備，于5月19–21日在南京國際博覽中心盛大舉辦！2010“中船展”由中國國際貿易促進委員會、江蘇省人民政府主辦；由江蘇省經濟和信息化委員會、江蘇省商務廳、江蘇省交通運輸廳、江蘇海事局、南京市人民政府承辦。
2010“中船展”租用場地24000㎡、啟用南京國際博覽中心A、B兩個展廳，折合標準攤位超過1200個。展會特設船舶修造、船舶配套、海洋工程、船廠裝備、切割焊接、船用鋼材及造船材料、港口及技術、物流運輸、地區及組織等展出大類，進行專業化運作！展會現場熱烈的氣氛為市場預期傳遞了強有力的信號。
2010“中船展”共有18個國家和地區參展，參展企業共計416家，其中江蘇參展單位254家、外地參展單位162家；境外參展單位51家、占展商總數的12%。參展的國內品牌船廠達39家！
2010“中船展”共有英國、韓國、芬蘭、荷蘭、新加坡、美國、挪威、日本、意大利、德國、法國、加拿大、丹麥、瑞士、馬來西亞、
香港、臺灣等18個國家和地區的參展商共襄盛舉；其中英國、韓國、芬蘭3個國家以“國家展團”的形式參展，具備相當高的國際化程度。充分展示了此次展會“國際性、貿易性、專業性”的定位，顯示了國內外朋友對“中船展”平臺的信任，反映了船舶業界對未來船舶產業發展的信心。
為提高展會規模和檔次，組委會力邀金陵船廠、南京武家嘴、南京東澤船舶制造、江蘇新世紀、江蘇開元船舶、南通中遠川崎、泰州口岸船舶、泰州三福船廠、揚州大洋、揚子江船業集團、威海三進船業、江蘇亞歐船業、江蘇東方重工、南京通惠港造船、浙江歐華、舟山市龍山船廠、舟山中遠船務、浙江正和造船等39家龍頭船廠參展，船廠參展比例之高在國內同類展會中十分罕見！
2010“中船展”參展的配套企業品類齊全、品牌眾多。南京中船綠洲機器、瑪通科重型車輛（上海）公司、宜昌船舶柴油機、鄭州新大方重工科技、杭州中高發動機、中基日造柴油機、杭州發達齒輪箱集團、鎮江金葉螺旋槳、亞星錨鏈、南京云帆電氣、常州進華船舶造漆、江蘇海鵬特種車輛、達門船用配件（蘇州）公司、香港海翔、張家港太平洋真空設備、江蘇安泰動力機械、中船重工電機科技等眾多品牌配套企業悉數參展。境外展商更帶來大量的先進配套設備！
船舶工業是江蘇傳統產業之一，造船文明歷史悠久，早在600年前，就承建了舉世聞名的鄭和七次下西洋的龐大船隊。2008年江蘇省三大造船指標均位居全國第一，已經成為全國造船第一大省。產業基地，商機無限！江蘇省和南京市人民政府對辦好“中船展”高度重視，將“中船展”定性于一個政府行政主導下市場運作的展會，省政府明確：南京的“中船展”就是江蘇的“中船展”，要努力把“中船展”辦成品牌展，并逐步打造成為國內乃至國際品牌。2010“中船展”在籌備期間，將原南京地區相關題材的展會合并，旨在打造一個具有國際影響力的國際性、專業性、貿易性展會，更加堅實地鞏固江蘇船舶工業在全國的重要地位。“中船展”—-整合六年展會資源，開創全新優質品牌！
為幫助企業擴大內銷、拓展進出口業務，江蘇省商務廳成立專門的展會籌備工作小組、安排專人進行展會宣傳工作、多次在相關造船大市召開推介會，并積極出臺一系列政策鼓勵企業踴躍參展。
江蘇省經信委積極發揮行業主管部門的職能和影響力，調動全省造船與配套大市的力量，積極組織招展、展會宣傳、進行溝通協調，并在展會現場主辦多場論壇。江蘇省交通運輸廳、江蘇海事局也積極參與展會的籌備工作，并安排專人具體落實。中國船舶工業行業協會、中國造船工程學會、江蘇省船舶工業行業協會、江蘇省造船工程學會等行業組織也通過各種渠道對展會進行宣傳和推廣。
南京市人民政府多次組織召開相關主要單位碰頭會，與會市領導結合展會進展情況，對相關單位提了要求，面對面一攬子解決問題。市領導親自掛帥在國內外進行宣傳、尋求合作單位、多方協調，為展會的成功舉辦提供保障。市會展辦利用其在業內的影響，多方協調，利用一切可能機會對展會進行宣傳推廣。會展辦領導親自出面爭取資源和合作伙伴、多次爭取到海外合作伙伴的支持并成功簽約。
各級政府部門的大力支持，是本屆展會得以成功的有力保障。2010“中船展”雖為首次舉辦，已發展為本年度國內3個第1的船舶展：展會規模第一、參展國別數第一、參展船廠占展商總數的比例第一。是我省目前規模最大、最具影響力的船舶博覽會，集中展示了世界船舶工業新產品和新技術，也是江蘇船舶產業加快與世界造船合作和交流的重要平臺！
2010 “中船展”大力進行全球范圍內的宣傳和推廣。展會特邀韓國K.Fairs國際博覽公司、意大利卡拉拉展覽公司作為海外執行單位；邀請希臘船東協會、英國海事設備協會作為海外支持單位；先后共派出十幾個批次的團組赴國外進行宣傳推廣，以提高展會的國際化程度。境外投放廣告的雜志報紙、及合作媒體達21家。同時，組委會大量進行國外海事展會現場宣傳，包括：挪威Nor-shiping展、荷蘭EUROPORT展、韓國Kormarine展、荷蘭METS展、意大利Seatec展、希臘Posidonia展等。
2010“中船展”在境內投放廣告的雜志報紙、及合作媒體達到53家。同時，組委會大量進行國內船舶展會現場宣傳，包括：舟山、青島、廣州、大連、煙臺、寧波、臺州等城市的船舶展，上海海事展等。展會籌備過程中，組委會還通過召開各類新聞發布會和其他宣傳手段，進行廣泛地宣傳和推介。2010“中船展”展會期間，共有68家新聞、媒體單位的479位新聞界人士對展會進行采訪、報道！
2010“中船展”共迎來全球16個國家和地區的22941名觀眾到會參觀，其中，國內觀眾達到19729人、境外觀眾占14%達到3212人！
從觀眾的地區來源來看，境外觀眾名列前茅的國家和地區為：韓國占32%、新加坡占12%、哈薩克斯坦占10%、芬蘭、馬來西亞和中國臺灣分別占6%、荷蘭、德國、新西蘭分別占4%、丹麥、日本、美國、希臘、英國、俄羅斯、中國香港分別占2%，等。
國內觀眾共來自全國22個省份、直轄市，達11129人。其中，華東地區觀眾所占的比例為91.90%，其次是華北地區占2.82%、華中地區占2.10%、華南地區占1.45%、東北地區占1.34%。排名前十的省市依次為：江蘇、上海、浙江、山東、廣東、北京、河南、安徽、遼寧、福建。
根據對收集到的觀眾信息中的部門職務資料進行分析，來自市場營銷部門的占40.72%、來自設備采購部門的占23.71%、來自設計技術部門的占23.49%、來自生產制造部門的占12.08%。其中,中高層管理人員占75.34%、基本管理人員占24.66%。
對到會貿易觀眾的行業資料進行分析，來自最多的依次為：船舶配套企業占29.54%、造船廠占24.19%、船廠與工業裝備企業占10.7%、貿易與船舶代理公司占9.31%、航運公司占6.47%，等。對到會觀眾的參觀目的進行分析，排名先后依次為：參觀學習占26.9%、尋找代理/合作伙伴占18.23%、收集市場信息占14.76%、了解新產品和技術占11.58%、洽談項目/投資占9.19%、采購占13.48%。
到會觀眾最感興趣的產品依次為：遠洋船舶占20.29%、船舶配套產品占14.01%、船廠裝備占11.95%、內河船舶占9.88%、造船材料及相關產品占8.5%、動力輔助占6.26%。
各國參展企業在本次展會上收獲頗豐。來自英國展團ACM Bearing Ltd的展商對展會盛贊有加：“展會非常棒，我們在這里獲得了很多訂單，組委會的工作開展的非常好，組織有序，展館設施也很棒，明年我還會再來！”來自韓國展團的兩個參展企業G.S High-techer Co.,Ltd.和SUN Hydraulics Kores談及展會也是一臉興奮，“在出發的時候我們對首屆展會還有點懷疑，現在則感到慶幸了，我們都在展會現場簽了訂單，或許回去之后還會有新的訂單，展會非常好！”
在展會忙碌之余，香港海翔展位的工作人員告訴我們，“展會效果遠遠超出預期，我們遇到了很多有潛質的客戶，收獲很大，明年4月，還會再來南京！”
值得關注的是，除了傳統船舶配套設備企業，個別調整銷路、首次參與船舶類展會的配套產品供貨企業也大獲成功。來自威海海馬大華地毯有限公司的參展商對展會有深刻的感受：“原本我們的企業只參加一些專業的地毯展，每年也都會出國參展幾次，效果并不太好。今年公司領導調整了思路，這是我們第一次參加船舶展，沒想到效果這么好，很多觀眾對我們的產品感興趣。我回去之后要及時向公司反映，這是一條很好的路子。”這家參展企業的成功相信會給燈具、照明、家具、裝飾等傳統行業的工廠、貿易公司帶來更多啟示。
由于展會參展商的品質好、品牌影響強，海內外到會觀眾層次高、決策力強，“中船展”在國內、國際產生了重大影響。南京東江船舶產業園、浙江岱山船舶產業園、山東威海招商局、蓬萊船舶產業區專門組團到會參展、進行招商引資，均取得了喜人的收獲！
“中船展”定位為國際性、專業性、貿易性展會，高度重視對海內外采購商的邀請。特設買家邀請中心，全力邀請船東、造船廠采購負責人、船舶配套采購負責人、及海事、港口、軍工機構現場洽談采購。
根據我國船舶制造既有出口又有內銷的產業特點，組委會積極組織海內外的遠洋船東、和內河船東到會參觀。并成功邀請到希臘船東協會主席George A. Gratsos親率希臘船東到會、組織“希臘船東采購船舶技術指標洽談會”！邀請到韓國船東協會、德國船東協會組織參觀！同時，組委會還成功邀請到江蘇、浙江、福建、廣東、上海等省市遠洋船東、內河船東組團參觀！
鑒于展會在國際上產生的重大影響，很多來自境外的重要嘉賓專程來寧參加展會，其中包括：德國漢堡展覽公司副總裁Pascal Thirion（帕斯考 斯里恩）先生；希臘船東協會主席George A. Gratsos（喬治 格拉特斯）先生；英國海事設備協會主席John Southerden（約翰 索斯頓）先生；韓國組展商協會會長S K Hong（洪圣權）先生；德國勞氏船級社副總裁Jan-Olaf Probst（普羅斯特）先生等。
2010年“中船展”在展會同期舉辦了10場大型活動和論壇，在提供政策解析的同時，為展商、觀眾創造更多商機！其中境外主辦單位組織的有3場，包括：希臘船東采購船舶技術指標洽談會；德國勞斯船級社海洋工程論壇；韓國KOMEA合作簽約儀式。國內同期活動包括：山東省蓬萊市船舶工業聚集區推薦會、銀企合作洽談會、船企對接會、中國鋼鐵高端論壇等。吸引了大量的船東、船廠、配套企業及銀行、業內專家參會。與會代表對船舶產業的發展方向，船舶資金保障等熱點問題展開了熱烈的探討，同時也切實為船廠與配套企業建立業務聯系、收集市場信息、發掘新產品提供了一個絕佳的交流平臺。展會同期還舉辦了“鄭和下西洋古船名鑒”的展中展。
新平臺、新機遇！不變的是“中船展”組委會恪盡職守，努力拼搏，全心全意為展商、觀眾服務的信念！以及將“中船展”打造成我省、我國、乃至全球性的品牌展的信心！
2011年4月12–14日，2011“中國國際船舶工業博覽會”將給您帶來更多精彩！
如欲索取2010 “CIMPS—-中國國際船舶工業博覽會”的現場照片，請電郵至info@china-ship.com。了解更多2011“中國國際船舶工業博覽會”詳情，請登陸www.china-ship.com！
新聞界聯絡：
江蘇聯亞國際展覽有限公司
電話：+86-25-84521101（100線）
傳真：+86-25-84692610 電郵：info@china-ship.com
中國國際船舶工業博覽會 組委會
2010年5月21日
“中國國際船舶工業博覽會”國內執行單位簡介：
江蘇聯亞國際展覽有限公司
江蘇聯亞國際展覽有限公司是在中德合作基礎上成立的新型專業展覽股份公司，為國際展覽聯盟（UFI）成員和國際展覽管理協會（IAEM）會員，是國家GA部授權的因私出入境中介機構。公司2001年起正式運作，在職員工100余人。總部設在南京、且在全國多個省市如：浙江、山東、重慶、廣東、上海等均設有分支機構。主體業務包括：來華展覽、出國展覽、國內外組展、境外考察、會議服務、因私出入境服務等。公司年均出展120余項目、并承接國內行業協會、地方經貿部門的境外展。現已成功組織5100多企業出國參展840多次，與德、美、日、法、意、巴西、俄羅斯、捷克、中亞、北非等海外知名展會長期密切合作，是若干國際博覽會在中國的總代理。
“聯亞國際”的自辦來華展涉及船舶工業、消費品、汽配、環保等諸多行業。07年9月，“聯亞國際”攜手全球展覽行業巨頭－德國法蘭克福展覽公司，將知名展會品牌interiorlifestyle引入中國，共同打造目前中國唯一特為國際品牌家居用品設立的專業展－中國國際時尚家居用品展覽會（interiorlifestyle CHINA）。
“中國國際船舶工業博覽會（CIMPS）”定位于具有國際影響力的國際性、貿易性、專業性展會。根據江蘇省、南京市人民政府指示，“中船展”由“聯亞國際”策劃并具體執行。
