HD現代中間造船控股公司韓國造船海洋幾天前宣布，該公司與歐洲船東簽訂了5艘集裝箱船建造合同。
據外媒24日報道，這家歐洲船東為法國船運公司Zephyr & Borée，與現代尾浦造船簽訂了5艘1300TEU集裝箱船的最終建造合同。新船將于2025年底至2026年中期交付，訂單價值約3.11億美元，單船造價約6220萬美元。海運分析機構Alpha Liner認為，此次訂單的船價是同等規模集裝箱船的兩倍。
Zephyr & Borée表示，這些新船屬于零碳船舶，該項目已經醞釀多年，將配備甲醇發動機和風帆推進系統，這在世界上尚屬首次。同時，該公司已與許多法國貨主簽訂長期航運合同。Alpha Liner預測，Zephyr & Borée將在不久后追加訂購5艘類似規模的集裝箱船。
造船業界稱，現代尾浦造船將成為全球首家建造此類零碳船舶的船廠。
據了解，相較于傳統船用燃料，甲醇具備低排放的優點，可以大幅減少硫氧化物（SOx）、氮氧化物（NOx）和溫室氣體等污染物質排放，因此被視為環保船用燃料。
根據國際海事組織（IMO）的環境法規，所有航運公司到2050年的碳排放量將比2008年減少70%，而原本只適用于新造船的碳排放法規也將擴展到所有現有船舶，預計接受監管的船舶數量將大幅增加。
