近日，新加坡船企Strategic Marine與新加坡南洋理工大學（NTU Singapore）的海洋能源與可持續發展卓越中心（MESD CoE）舉行簽約儀式，以委托MESD CoE通過快速船員艇（FCB）進行一項排放研究，旨在驗證使用Sea Forrest Green Cabin節能系統減少溫室氣體排放的有效性。這是Strategic Marine委托MESD CoE進行的第二項研究。
Sea Forrest是一家專門通過船用電動和混合動力推進、船舶充電和海洋儲能系統提供能源管理解決方案的公司。
Green Cabin節能系統是一種混合解決方案，其中儲能系統捕獲并利用主發動機產生的能量，用于船上的各種應用，例如酒店負載。該系統的優點是可以減少專用柴油發電機的數量，并有可能降低船舶的總體燃料消耗。MESD CoE將根據不同情景評估該系統的碳減排潛力，并提供建議以提高其有效性。這是該系統首次在快速船員艇上應用。
這項新委托的研究將收集在快速船員艇上進行實際海上試驗的數據。該FCB計劃于第三季度交付，并部署在東南亞水域。
Strategic Marine認為，在市場上對能源效率和綠色解決方案的需求越來越大的情況下，類似于Green Cabin節能系統的減排方案有助于增強競爭力。
MESD CoE此前的一項研究比較了傳統柴油動力和混合動力船員轉運船（CTV）的效率。這兩種船型通常都部署在新加坡境外，以支持海上市場和風電場。通過優化發動機的運行參數，如負載和速度，該系統可以潛在地降低燃料消耗和排放，從而使FCB的運行更加可持續和環保。
