近日，南通中遠海運船務承修船舶“魯韋斯”輪提前4天開航，再次擦亮公司船舶修理改裝“金字招牌”。
“魯韋斯”輪主要工程為新裝脫硫系統，是南通中遠海運船務承接該船東公司三條系列船的最后一條。根據前面兩條船的修改經驗，該船在第二條船舶提前兩天開航的基礎上再提前兩天完工。
近日，由南通中遠海運船務如皋廠區承修船舶“年池”輪、“寶月嶺”輪相繼提前完工，其中“年池”輪提前5天完工開航。
年池
“年池”輪隸屬于中遠海運能源運輸有限公司，是繼中遠海運能源公司“百池”輪、“昌池”輪后第三條15年CAP檢驗維修船舶。此次主要工程為塢內拆槳抽軸、外殼和甲板及管系整體除銹油漆、新加低硫油柜改造、主輔機吊缸保養、15臺泵拆檢維修等。
“寶月嶺”輪8月19日進廠，特檢修理期間，船舶工程較為集中。項目組本著船東告知該輪已簽署裝貨合同，希望盡早上線運營的想法，修船團隊急船東之所急，夜以繼日、攻堅克難，在確保修船質量和修期的情況下，最終船期從18天縮短到14天，比預定修期提前4天完成了此次特檢修理任務，為船東縮短修期、節約成本。
寶月嶺
進入三季度，該公司緊緊圍繞“全廠圍繞生產轉”的理念，全體上下心往一處想、勁往一處使，收到9封表揚信、2面錦旗。其中大型修理改裝船舶雙燃料LNG、水泥自卸船按期開航，全廠呈現一片繁忙景象。下一步，南通中遠海運船務持續推進綠色船舶修改業務，積極落實“碳達峰、碳中和”目標任務，為企業成為“中國領先、世界一流”海陸清潔能源裝備制造企業發揮重要作用。
