據外媒報道，歐洲航運投資商Hayfin向HD現代集團訂購了2+2艘甲醇就緒15.8萬載重噸蘇伊士型油輪。
本周早些時候（10月30日），HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋正式宣布了此份訂單，訂單總價值2318億韓元（約1.71億美元），當時并未透露2艘備選訂單。新船可以使用船用燃氣油（MGO）和甲醇兩種燃料，將由現代三湖重工承建，首批2艘船計劃于2026年3月交付船東。
Hayfin表示，這項投資與藍籌租船公司（blue chip charterer）在減排技術方面的成功合作投資相一致，如最近宣布的與Njord和Marsoft的Greenheart合作。作為合作關系的一部分，Njord將為Greenheart最初擁有的4艘船設計一套定制的節油技術，以實現每艘船減少7%至16%的燃油和排放。
據悉，Hayfin擁有一個非傳統的投資平臺，管理著價值320億美元的資產。該公司保持著獨立形象，但在海運業涉足較廣，在直接借貸、非傳統信貸、租賃和船舶所有權等方面有持續的投資項目，并擁有名為Greenheart Shipping的內部船舶管理平臺。
