近日，韓國船企HD現代重工向希臘船王George Procopiou旗下液化天然氣（LNG）航運公司Dynagas交付了一艘20萬立方米LNG運輸船“Clean Destiny”號。
“Clean Destiny”號全長299.8米，寬48.9米，高26.9米，由HD現代重工蔚山船廠建造，配備法國GTT研發的膜式密封系統和再液化系統，以減少氣體蒸發。該船已與美國LNG出口巨頭Cheniere Energy簽訂租船協議，為期10年。今年9月交付的另一艘同型船“Clean Resolution”號也將由Cheniere租用。該訂單于2021年簽訂。
作為HD現代重工的“老東家”，Dynagas已經在HD現代重工訂購多艘大型LNG運輸船。除2021年下單的新船外，Dynagas在2022年向HD現代重工訂購了3艘20萬立方米LNG運輸船，預計將于2025年交付。2023年1月，雙方簽訂3艘20萬立方米LNG運輸建造合同，新船將由蔚山船廠建造，單船造價約2.61億美元，計劃于2026年上半年開始分批交付。據稱，這是2023年全球首份LNG運輸船訂單。2023年5月，Dynagas再次向這家韓國船廠增訂2艘20萬立方米LNG運輸船，單船造價約為2.77億美元，同樣由蔚山船廠建造，計劃于2027年陸續交付。
值得注意的是，Dynagas也是第一家向HD現代重工下單訂造20萬立方米級LNG運輸船的船東。考慮到大型船舶運輸成本更低，并能減少污染物排放，Dynagas增加了船舶尺寸。
