近日，“振華26”輪裝載著DPW英國倫敦GATEWAY項目2臺岸橋和新加坡PSA項目8臺輪胎吊從長興分公司碼頭發運。
DPW英國倫敦GATEWAY2臺岸橋是單小車雙吊具自動化岸橋，起升高度56米、前伸距73米、后伸距30米，雙吊具下額載80噸。該設備配置司機室及遠控臺，實現本地和自動化遠程雙模式操作；配置的中轉平臺可供拆裝鎖銷，保證碼頭地面自動化無人化操作。
新加坡、巴西PSA 8臺輪胎吊，其中2臺發往新加坡PSA大士碼頭，6臺發往巴西PSA班讓碼頭。這是上海振華重工歷史上基距最大的輪胎吊產品。
該項目吊具下額定負載40噸，跨距23.7米、起升高度18.1米、基距達到11.8米。其中CCTV系統能夠實現精準的區域劃分，配置的預警功能也將為輪胎吊作業提供強有力保障。設備投入使用后將進一步提升港口貨運吞吐能力，助力新加坡實現建設“綠色港口”“數字港口”目標。
12月14日，“振華15”輪裝載著印度阿達尼集團維津詹姆碼頭第3批2臺岸橋和3臺單懸臂軌道吊駛離長興分公司碼頭，順利發運。
該項目共計24臺軌道吊，包含10臺雙懸臂和14臺單懸臂軌道吊。項目吊具下額定負載41噸，軌距36.54米、吊具下起升高度18.5米，單/雙懸臂外伸距4.75米，兼有RFID、CCTV存儲和RTLS實時定位等功能，自動化程度高。
項目計劃分6批次發運，前2批次已抵達用戶碼頭，現場交機工作有序進行。
同日，“振駁25”輪搭載著上港羅涇碼頭第10批2臺雙懸臂軌道吊駛離南通分公司碼頭，標志著該項目第10批次發運圓滿結束。
上港集團羅涇碼頭軌道吊共計31臺，分11批次發運。本批次2臺雙懸臂軌道吊吊具下額定負載40噸，跨距37米、起升高度21米、外伸距4.75米。
12月17日，振華重工為潮州亞太燃油倉儲有限公司制造的兩個項目共6臺門機從張家港生產基地碼頭啟航發運。
該門機起升機構可使用吊鉤和機械抓斗，變幅機構采用四連桿形式，在10.5至37米全幅范圍內具備25噸額重起吊能力，吊鉤下具有40噸吊載能力，可對件雜貨、散糧等貨種進行裝卸作業。
