自2月復工復產以來，中船廣西公司實現經營接單、修船產值創新高，各項既定造船大節點全部按期完成，決心用10個月完成全年目標任務。
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截至4月底，該公司本部修船承接20艘新船訂單，完工交付9艘、在修7艘。下屬桂船公司承接了7艘新船和1艘修船訂單。
在修船方面，因疫情影響，部分船舶被迫延期進廠，導致出現“扎堆進廠”的情況。中船廣西公司項目組科學安排勞動力資源，，在全體員工的共同努力下，平均駐塢周期同比去年縮短30%。
其中，3.4萬噸散貨船“云南”號塢修工程僅耗時60小時，比常規塢期縮短18小時，創下該公司駐塢周期最短紀錄。
在做穩修造船主業的基礎上，中船廣西公司深耕
風電塔業務市場。復工復產以來多個項目全面開花，發貨量同比增長91.8%，鋼材月均下料達2500噸，噸數同比翻了一倍，風塔業務成為該公司重要業務板塊之一。
同時，該公司向大型鋼結構產品市場發力，開拓堆取料機新領域，2個月內已完成裝船4艘的生產任務。
