7月1日上午，M040項目-液化天然氣處理模塊吊裝發運；
7月1日下午，T036項目-1000m3LNG燃料罐吊裝發運；
7月6日，T043項目-1000m3LNG燃料罐吊裝發運；
7月11日，M038項目-再液化處理模塊吊裝發運……
7月，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“CIMC SOE”）迎來了多型海工產品連續、集中發貨的小高峰，短短兩周之內陸續交付了2只1000m3LNG燃料罐（瓦錫蘭）、1只1000m3LNG燃料罐（GET）、1套液化天然氣處理模塊和3套再液化模塊，4型項目共計7套產品。今年以來，海工事業部已陸續成功交付大小模塊共計19套，LNG液貨主罐及燃料罐9只。
吊裝中的M038模塊
本次交付的M038再液化模塊，是該系列產品中的最后一個。項目入級ABS船級社，CIMC SOE負責生產設計、物資采購、生產建造等。再液化模塊的主要功能是將VLEC在航行、貨物加載、卸載過程中產生的揮發氣再液化并回流到貨艙當中去。
吊裝中的M040模塊
M040液化天然氣處理模塊是CIMC SOE為瓦錫蘭配套建造的LNG燃料儲存及供應系統中的重要組成部分，項目入級DNV GL船級社，也是由CIMC SOE負責生產設計、物資采購、生產建造等。
吊裝中的T036液罐
T036項目是向瓦錫蘭提供的兩套1000m3燃料罐當中的第二套，用于三星重工為Teekay建造的2條穿梭油輪（船號：SN2286和SN2287）上。每船配2只燃料罐。燃料罐內長29.4m, 直徑7m,設計壓力為6.0barg，上部需安裝TCS平臺，入級DNV GL船級社。
吊裝中的T043液罐
T043項目1000m3LNG 甲板罐是向Gas Entec提供，將用于土耳其客戶Karadeniz和MOL聯合推進的一艘125K LNGC改裝FSRU（H010）項目上，改裝完成后將為Karadeniz的發電駁船供氣。燃料罐內長20.1m，直徑8.6m，設計壓力為4.0barg，入級BV船級社。
據悉，除上述交付項目外，海工M043項目（MAN FGSS/BUNKER STATION/FPR/TCS供氣撬塊）、M035項目（BW高壓供氣撬塊）、T038/T039項目（900m3LPG液罐）等也處于收官階段，后續將陸續發貨。
