12月8日12:58分，經過6個多月緊張的施工，廣東中遠海運重工承接的第二艘燃煤過駁改裝船“尼基”輪順利啟航。相比于首艘同類型改裝船，本船改裝期減少了一個多月。
“尼基”輪是廣東中遠海運重工改裝的第二艘高端高自動化海上燃煤過駁船。改裝項目包括在十五年船齡的10萬載重噸散貨船上加裝4臺燃煤轉運吊、1套甲板燃煤輸送機、一套艏側推、3臺1725kw發電機組以及生活區新加12個房間等項目。
改裝期間，廣東中遠海運重工完成了包括詳細及生產設計、設備及備件采購到貨、全船新加系統的安裝聯調等各項工作。基于在首艘燃煤過駁船成功改裝的經驗，作業團隊提前了4天完成竣工驗收單的簽署；在吊機底座的吊裝過程中克服了浮態吊裝垂直度不超過0.1度、旋轉法蘭圓筒焊接平面度控制在0.2毫米的挑戰；在發電機的安裝中按廠家要求保證了整個水平度控制在0.2毫米范圍內，得到了船東和廠家的高度認可。
