近日，現代商船（HMM）、韓國造船及海洋工程公司（KSOE）、韓國船級社（KR）等多家韓國公司簽署了諒解備忘錄（MOU），共同探索綠色氨供應鏈的發展。他們表示，希望韓國能成為亞洲未來的綠色能源技術中心。
根據最新簽署的協議，HMM、KSOE、韓國船級社、樂天精細化工、樂天全球物流公司以及浦項鋼鐵將共同合作，尋找綠色氨供應鏈的可行解決方案。每家公司將專注于供應鏈的各個領域，形成一個終端至終端的氨燃料加注解決方案，包括生產、存儲及運輸。
其中，
KSOE計劃開發一艘氨動力船舶，由韓國船級社認證。現代商船及樂天全球物流公司將專注于船舶的測試和運營。浦項鋼鐵將負責綠色氨在海外的生產，而樂天精細化工將負責燃料的運輸并進行燃料加注作業。目前，樂天精細化工經營著韓國最大的氨儲存工廠。
現代商船準備在2050年使整個船隊實現碳中和。作為實現脫碳目標的一部分，該公司一直在尋求多種可持續能源，包括生物燃料、液化天然氣、氫氣和綠色氨。一位現代商船管理人員表示：”考慮到商業可行性、可用性和可擴展性，我們目前根本無法決定選擇哪一種碳中和燃料”。
韓國一直在努力加快氨及其他替代燃料的發展。韓國的造船企業還在其他幾個項目上展開合作，包括氨動力油輪及其他氨動力推進系統。
