正德海運董事會前已通過訂造2艘40000噸輕便型高效節能散裝船,每艘造價不高于3100萬美元,預計2023年交船。今天(30日)正式與日本大商社簽訂合約在日本知名船廠建造新船。
正德海運董事會11月再通過新造船計劃,預計以不高于6500萬美元建造兩艘40000噸輕便型高規格節能減碳散裝貨輪,正德海運今年共有6艘新造節能環保船訂單。
正德海運董事會前已通過訂造2艘40000噸輕便型高效節能散裝船,每艘造價不高于3100萬美元,預計2023年交船。今天(30日)正式與日本大商社簽訂合約在日本知名船廠建造新船。
正德海運董事會11月再通過新造船計劃,預計以不高于6500萬美元建造兩艘40000噸輕便型高規格節能減碳散裝貨輪,正德海運今年共有6艘新造節能環保船訂單。