能源巨頭殼牌與法國GTT公司合作，共同開發可以實現液化氫運輸的創新技術，包括液化氫運輸船的初步設計。
兩家公司表示，在能源轉型過程中，為滿足對碳中和能源的需求，市場對氫氣的需求將會增加。為建立一個具有競爭力的氫燃料供應鏈，航運行業必須實現液化氫的大規模運輸。
因此，殼牌和GTT簽署了合作開發協議。這是殼牌發展氫能源供應鏈戰略的一部分，該公司聲稱將通過開發可大規模、安全地運輸氫燃料的海運技術來實現這一戰略目標。
根據這份協議，GTT將開發液化氫運輸船的初步設計，同時為中型液化氫運輸船開發液化氫貨物密封系統。
GTT表示，該公司的技術知識積累和創新能力是開發最佳密封解決方案的重要資產。這種解決方案可以幫助實現工業規模的液化氫海洋運輸。
GTT首席執行官Philippe Berterottiere表示：“我們十分高興能將我們的專業知識和創新能力與殼牌的專業能力結合，在這一具有美好前景的項目上進行集合。我們的合作將通過液化氫運輸的安全和大規模操作，實現海運業的全新技術突破，”
來自殼牌的Carl Henrickson表示：“殼牌的戰略是最晚2050年前成為一家凈零碳能源供應商。因此，液化氫的安全、大規模運輸將成為一個關鍵因素。我們相信GTT將為該項目帶來至關重要的專業知識，最終幫助加速開啟這種未來能源的開發和應用。”
