繼2021年6月宣布簽訂合同，為挪威海上
風電服務公司Integrated Wind Solutions ASA (IWS)設計和裝備兩艘調試運維船后，康士伯海事 (KM) 近日宣布了一份合同，將為該系列的另外兩艘船提供集成設備包，該船舶將于2024年上半年交付。
IWS已經訂購了兩艘相同的船，預計在2023年交付，另外還計劃建造兩艘備選船舶，連同本次合同簽訂的船舶，使該系列成為一個潛在的六艘船的規模。該船隊是專門為可再生海上風能市場設計的，其明確的重點是減少排放和提高可持續性。
該船將由招商重工 (CMHI)造船廠按照康士伯海事公司的UT 5519 DE設計建造，康士伯海事與該造船廠有著長期而密切的合作關系。UT 5519 DE采用了新穎的雙端船體形式和推進布置，結合了康士伯海事研發項目的成果，以及風電運維船的操作經驗，最大限度地減少排放，提高機動性和效率。這些船是以康士伯海事整體設備解決方案技術為基礎建造的，其中包括永磁全回轉推進器、發電機、電氣系統、一個綜合橋樓，連同導航、動力定位 (DP)和自動化系統、甲板機械設備和控制系統。
