據航運經紀人消息，地中海航運（MSC）與新時代造船簽署協議，訂造14艘液化天然氣（LNG）雙燃料動力集裝箱船，價值超過16.8億美元，這也將是新時代造船獲得的最大一筆新造船訂單。
據悉，規格在7000—8000TEU，交付日期暫不明確。
作為世界第一大集裝箱船公司，地中海航運正在進一步拉大與馬士基的差距，Alphaliner的最新數據顯示，Aponte家族控制的地中海航運擁有4351960TEU運力，而馬士基則為4248120TEU。Alphaliner于1月6日報告稱，地中海航運的船隊規模首次超過馬士基，成為世界第一大集裝箱船公司。
除了大量購買二手船，地中海航運還在大規模訂造新船，截至目前，地中海航運的新造船訂單已經達到88艘，成為業內訂造最多船舶的船東。
今年早前有報道稱，地中海航運與北海造船和新時代造船各簽署了8艘和14艘8000TEU集裝箱船建造意向書。
地中海航運現在經營著664艘船，其中186艘是自2020年8月以來購買的二手船。
