近日，ABS向Friede & Goldman（后文簡稱“F&G”）為中遠海運重工有限公司（COSCO Shipping Heavy Industry，后文簡稱“中遠海運重工”）設計的海上風機安裝船（WTIV）授予原則性認可證書（AIP）。
ABS 海工支持總監Wei Huang博士（左）向F&G項目總監Roberto Salinas（右）授予AIP證書。
該設計適用于所有海上
風電市場，可以支持安裝15MW及更大尺寸的風機。該設計還配備了F&G之前已獲得ABS AIP證書的BargeRack供給駁船系統，支持其符合《瓊斯法案》在美國的運營要求。BargeRack系統是可拆卸的，可以像典型的WTIV一樣在任意全球市場運營。
這項設計是ABS支持的專門針對美國海上風電運營的最新設計。此外ABS還支持了一系列海上風電相關的設計：
- 一艘拋石船將按照ABS入級要求進行建造；
- 第一艘符合《瓊斯法案》的海上風電安裝船（WTIV）Chary BDIs正在按照ABS入級要求進行建造；
- 首艘懸掛美國國旗的《瓊斯法案》海上風電場服務運營船（SOV）將按照ABS入級要求建造；
- 美國第一艘入級ABS的人員運送船“Windserve Odyssey”；
- ABS還向一系列來自不同設計方的風電服務運營船授予原則性認可證書（AIP）
