• 中國船舶712所膜電極產線順利完成改造升級和新產品生產下線

    近日,中國船舶712所完成膜電極產線的全線改造升級,全面提升膜電極產線的產能、良品率、質量檢測能力以及柔性化生產能力。 近年來,國內氫能和燃...

    七〇四所50kW海洋溫差能發電系統順利完成陸上聯調試驗

    8月17日,在國家部委科研項目支持下,中國船舶集團七〇四所自主研發的50kW海洋溫差能發電系統透平發電機組、蒸發器、冷凝器、工質泵等關鍵設備...

    日本郵船將開展液化二氧化碳運輸研究

    8月25日,ENEOS Corporation(ENEOS)、Electric Power Development Co.,Ltd.(J-P...

    上海電力與挪威船級社集團簽署新能源產業零碳課題研究合作協議

    8月24日,上海電力與挪威船級社集團(以下簡稱“DNV集團”)簽署新能源產業零碳課題研究合作協議。 雙方圍繞歐洲及環地中海區域的可再生能源、...

    瓦錫蘭為全球最大電動渡輪提供設備

    芬蘭技術集團瓦錫蘭(W?rtsil?)宣布,它將為世界上最大的電動渡輪“Blue Whale”號提供電池電力推進系統和噴水推進器。 據悉,新...

    “雙突破” 我國完成首單散貨船海上液化天然氣加注

    近年來,全球液化天然氣船舶數量快速增長,我國液化天然氣船舶加注產業快速發展。8月24日,在舟山港,國內首單港口外錨地大型散貨船“船對船”液化...

    國內首艘船載碳捕集系統(CCS)11萬噸阿芙拉油船獲LR認證

    近日,外高橋造船聯合七一一所(SMDERI)共同開發了國內首艘應用船上碳捕捉系統(CCS)的11萬噸阿芙拉油船,并獲得英國勞氏船級社(LR)...

    青島雙瑞船舶尾氣二氧化碳捕集系統獲LR及CCS船級社AIP證書

    近日,青島雙瑞船舶尾氣二氧化碳捕集系統(OCCS)獲LR及CCS船級社原理認可(AIP)證書。成功開發OCCS是繼船舶廢氣脫硫系統和船舶廢氣...

    招商工業海門基地智能制造中心自主設計吊梁投入使用

    近日,為滿足PCTC系列船項目的總段劃分要求和現場安全吊裝的需求,海門基地智能制造中心根據薄板線施工環境,制作完成了板片吊運輔助配套吊梁工裝...

    3+3艘!北船重工擬獲全球首批氨雙燃料21萬載重噸散貨船訂單

    據貿易風消息,新加坡多元化船東東太平洋航運計劃向中國船廠訂造全球首批3+3艘氨雙燃料21萬載重噸Newcastlemax型散貨船。 造船消息...
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