6月19日,由中國船舶集團旗下上海船舶研究設計院(簡稱:上船院)與DNV集團旗下挪威船級社中國有限公司(簡稱:DNV)聯合創建的中國首個“未...
近日,中科翎碳自主研發的船舶煙氣二氧化碳利用(簡稱碳利用)系統獲得了英國勞氏船級社(LR)頒發的原則性認可(AIP)證書。該系統與現行船用碳...
6月16至17日,第二屆全國船舶檢驗業務技能比武決賽在武漢順利舉行。中國船級社(CCS)代表隊取得了國內運輸河船組團體一等獎的好成績,并有1...
6月14日,由江蘇麥吉海事工程有限公司(MGS)自主研發的大型集裝箱船LNG B型艙設計及甲醇雙燃料供給系統分別獲得法國船級社(BV)頒發的...
近日,中國船級社(CCS)完成了首型安裝船載碳捕集系統的散貨船船型認可審圖,并在上海齊耀環保科技有限公司主辦的“船舶低碳、共續未來”船用碳捕...
中國船級社(CCS)致力于打造一款多船型、統一化的建模及分析平臺。目前,CCS新一代船體結構描述性規范要求評估軟件——COMPASS-SDP...
為實現航運碳強度2030年減排40%的戰略目標,IMO新修訂的MARPOL公約附則VI增加了現有船營運碳強度(CII)規則,要求5000總噸...
BV與HHI、TotalEnergies和MOL合作聯合開發項目,向現代重工有限公司-現代全球服務有限公司(HHI)、道達爾能源天然氣與電力...
在2023年Nor-Shipping期間, ABS向LNT Marine和上海船舶研究設計院(SDARI)設計的LNT A-BOX 液化天然...
中國船級社(CCS)制定了《船舶設備與系統可靠性驗證指南》(2023),旨在明確船舶設備與系統可靠性測試和驗證的方法和技術要求,為船東、設備...