特殊時期的換班難題，影響著成千上萬船員的身心健康與生計生活。一面是船上的在班船員超期服務，想歸家而不得；另一面是船下的待班船員遲遲不能復工，...
4月11日，青島造船廠有限公司（以下簡稱“青船公司”）建造的20.6萬噸散貨船2#船正式出海，開始進行航行試驗。本次航行試驗預計周期5—7天...
船舶運載電石最忌發生進水事故，因為電石遇水后會產生嚴重的化學反應，隨時都有可能發生爆炸，結果往往是船毀人亡。40多年前，中國一艘名為“廣水”...
3月31日，隨著修理船舶“斯貝麗”輪的完工開航，大連中遠海運重工2020年一季度累計完工修理船舶33艘，修船完工數量同比增長50%，實現了北...
2020年春節后，大連中遠海運重工在中遠海運散運大力配合與支持下，高質量完成“普蘭海”輪、“順欣”輪、“衢山海”輪三艘散貨船的維修及壓載水系...
4月4日，紫金山船廠為招商南油修理的4.9萬噸油輪“長航珍珠”輪提前2天交船。 “長航珍珠”輪長185米，寬32.2米，型深19.2米，是紫...
疫情當前，中國船舶集團旗下廣船國際所屬文沖修造逆疫而上，產值猛增。 在2020年第一季度中，文沖修造實現完工出廠船舶40艘，完成工業總產值同...
海底電纜距今已有100多年的歷史了，它是從電報發展起來的。早在1850年英國人John和Jacob Brett兄弟就在法國與英國之間的公海里...
3月26日，中國船舶集團所屬大船集團山船重工同塢建造的W1000-1號海上 風電安裝平臺和8.2萬噸散貨船14號船同時按期下水出塢，完成今年...
近日，中國船舶集團所屬大船集團船舶工程公司圓滿完成“智利科爾科瓦多輪”集裝箱船所有修理項目。 據悉，該輪為大船集團船舶工程公司成立以來獨立承...
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