• 拆船“紅包”利好內河航運市場

    筆者了解到,自今年3月20日開始,上海黃浦江及其支流全面禁止黃沙船過駁,倒逼內河小噸位船舶升級為安全性能和環保系數更高的大噸位船舶。 此時,老舊船舶拆解專項補貼政策的出臺,極大地提...
    我國內河實行船舶進出港報告制度

    我國內河實行船舶進出港報告制度

    近日,交通運輸部海事局發出通知,對在我國內河航行的船舶以及進入內河航行的海船進出港實施報告制度、取消內河航行船舶進出港簽證作出部署。 航行于長江、珠江、黑龍江、京杭運河的四級以上高...

    內河簽證要取消了!這些航運行政法規將修改!

    3月21日,在國務院召開的第五次廉政工作會議上,對于政府權力清單、“減證便民”專項行動等關切問題,李克強總理做出了明確指示。 為依法推進簡政放權、放管結合、優化服務改革,國務院對取...

    同方江新交付九江內河100噸級漁政船

    3月16日上午,由同方江新造船有限公司為九江市漁業局承造的內河“36266”號100噸漁政船順利交付。這是該企業首次建造的內河漁政執法精品船,具備造型簡潔明快、耐波性能好、抗風浪能...
    拆船利好內河航運市場

    拆船利好內河航運市場

    3月14日,在位于浙江省嘉興市秀洲區油車港的嘉興市榮鑫船廠內,6個船臺都停滿了正在拆解的船舶,廠外泊位上船只排起了長長的隊,這些都是符合補貼政策前來進廠拆解的。但按照目前的情況,這...

    “長江今年造100艘內河LNG動力船”

    “內河LNG船的推廣使用是個大的發展方向,目前交通運輸部正在積極開展試點工作,我們也在按照交通運輸部的要求積極穩妥地推進這方面的工作”,全國人大代表、交通運輸部長江航務管理局局長唐...
    2017年嘉興內河集裝箱運輸強勢開局

    2017年嘉興內河集裝箱運輸強勢開局

    截至2017年2月,嘉興完成內河集裝箱運輸量31497標箱,集裝箱貨運量39.76萬噸,貨物周轉量5431.18萬噸公里,分別比去年同期增長了45.95%、58.56%和47.78...

    江東船廠2艘800車內河滾裝船開工

    2月25日,江東船廠為上海安盛汽車船務有限公司建造的第七、第八艘800車內河滾裝船舉行了開工儀式。 該船為內河商品汽車滾裝船,適宜裝載多種小型汽車和面包車,航行于長江上海至重慶,適...
    內河船舶違規參與海上作業 船籍港海事部門約談涉事企業

    內河船舶違規參與海上作業 船籍港海事部門約談涉事企業

    近日,一艘“橫縣”港籍內河船舶在海南違規參與海上施工作業被海口海事部門查處,經核實該船舶管理人為南寧轄區一家非體系航運公司,2月16日下午,南寧海事局依據《交通運輸部海事局關于繼續...

    國內首艘內河純電動貨船即將營運

    1月18 日,國內內河首艘采用“超級電容+動力鋰電池”純電力推進的貨船“浙湖州貨1625”在浙江省湖州市通過了浙江省交通運輸廳組織的技術鑒定,不久將正式投入營運。這為長期以來飽受柴...
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