丹麥航運巨頭馬士基6月26日宣布,該公司向揚子江船業集團訂造了6艘9000TEU甲醇雙燃料動力集裝箱船。 新船將于2026年開始交付,最后一艘預計2027年3月交付。 馬士基表示,...
馬士基近日宣布,將對一艘現有集裝箱船進行改造,使其成為甲醇雙燃料動力船,從而可以使用綠色甲醇燃料航行。這將是業內首次將現有箱船改造為甲醇動力。 據了解,馬士基已與曼恩能源(MAN ...
曾經一艙難求的美西航線,如今遭到了嫌棄。 圖片來源:視覺中國 近日,中聯航運發布公告稱,將從第26周(6月25日)起暫停旗下美西電商快線TPC服務。從開通到暫停,中聯航運的美西電商...
A.P.穆勒-馬士基(Maersk)已成功為全球第一艘綠色甲醇集裝箱船舶首航鎖定綠色燃料,這標志著公司和全行業努力為減少溫室氣體排放邁出了重要一步。 馬士基已與荷蘭燃料生產商 OC...
荷蘭氫基產品生產分銷商OCI Global已與A.P. Moller-Maersk建立了新的合作關系,將為全球首艘綠色甲醇動力集裝箱船提供燃料。 OCI透露,該公司將為馬士基首艘甲...
歐盟委員會主席馮德萊恩將成為馬士基訂購的世界上第一艘甲醇動力集裝箱船的教母。 馮德萊恩將于9月14日在哥本哈根舉行的儀式上正式為新船命名。這艘2100箱的集裝箱船由馬士基于2021...
丹麥航運巨頭A.P. Moller - Maersk(馬士基)已經完成出售馬士基海洋服務(Maersk Supply Service,MSS),交易價值為6.85億美元(企業價值)...
據貿易風消息,丹麥集裝箱航運巨頭馬士基已與揚子江船業簽訂了8+4艘8000TEU甲醇動力集裝箱船建造意向書,單船造價約1.15億美元,預計將于2025底至2026年陸續交付。 若備...
近日,全球集裝箱航運巨頭馬士基發布一季度財報顯示,一季度營業利潤暴跌,息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)從91億美元下降至40億美元,息稅前利潤(EBIT)從73億美元下降至23...
丹麥集裝箱航運巨頭馬士基對就新的FuelEU Maritime法規達成的協議表示支持,該法規是首個旨在加速采用綠色燃料和促進航運業在本十年末實現脫碳的立法。 FuelEU Mari...