7月17日，經過69天的修理改裝，“DAMLA”輪在舟山中遠海運重工圓滿完成所有修理改裝任務，順利移錨備航，駛向新航程。
“DAMLA”輪是MSC公司旗下一艘6400TEU集裝箱船，也是該公司旗下18系列集裝箱船脫硫改裝首制項目，該輪全長294米，船寬40米，型深24.2米，此次進廠主要修理工程包括脫硫裝置改裝和船舶20年特檢工程，其中常規修理鋼結構換新總量高達700噸。
該輪脫硫改裝是混合式脫硫系統，相較于以往開式脫硫系統更為復雜，涉及的設備、管路、電纜拉放等工序更多、更復雜，特別是該系列脫硫分段劃分較多，船舶空間狹小，施工相對困難。
該輪的30個壓載艙修理、17個油艙清潔修理、49塊艙蓋下地修理、8個貨艙水除銹油漆等常規修理項目是整個修期中最長線工程，修理內容廣而雜。
通過各方的通力合作，最終舟山中遠海運重工圓滿完成了“DAMLA”輪所有修理改裝任務。
