近日，滬東中華造船（集團）有限公司為慶祝建廠95周年，在上海舉辦以“協同創新、引領低碳”為主題的技術交流研討會。研討會期間，滬東中華發布了自主研發并擁有完全知識產權的中國首型98000立方米液氨運輸船和重載型16000TEU甲醇動力集裝箱船。中國船級社（CCS）上海規范研究所應邀參加活動，并為滬東中華頒發兩型新船型認可證書。
本次頒證的98000立方米液氨運輸船，總長230米，型寬36.6米，型深23.4米，在同尺度船型中艙容實現最大化。為了確保運營過程中具有毒性的氨燃料不對船員的健康造成傷害，該型船對氨燃料泄漏探測、輸送管路及供給系統、水噴淋吸收系統等進行了獨特設計，為全球海事界提供了液氨儲運新方案。
重載型16000TEU甲醇動力集裝箱船，總長367米，型寬51米，型深30.2米，甲醇艙艙容為11000立方米，具有綠色環保、安全可靠，以及結構自重輕、載貨能力強、燃料消耗率低、綜合性能優等特點，將為航運業界提供綠色燃料箱船新選項。
本次研討會上CCS、滬東中華和中船動力（集團）有限公司，三方共同簽署“氨燃料動力系統聯合開發協議”，三方將攜手打造行業領先的零碳船型定制化綠色動力系統，為全球航運業綠色轉型貢獻中國智慧和中國力量。
崔玉偉代表CCS簽署三方聯合開發協議。活動中，他感謝三方的相互信任與支持，表示CCS將繼續與中國工業界協同開展以新燃料為代表的綠色減排技術研究，持續為低碳/零碳船舶設計建造提供技術支持和解決方案，助力航運業綠色低碳轉型的高質量發展。
