近日，三星重工“基于IACS UR E26和E27實施船舶和船上系統網絡彈性的設計和測試程序”獲得了韓國船級社（KR）的原則性批準（AiP）。
當前，信息通信技術（ICT）在船舶領域的應用正在不斷擴大，如智能船舶解決方案等。隨著運營技術和信息技術系統的集成和數字化進程加速，黑客攻擊和勒索軟件等網絡威脅的風險日益增加。
為此，國際船級社協會 (IACS) 去年推出了UR E26和E27，這是提高船舶和船上系統網絡彈性的統一要求。這些要求將強制適用于2024年1月1日或之后簽約的新造船。網絡彈性不僅能夠保護船舶免受網絡威脅，還包括最大限度地減少此類事件的影響，以確保運營安全。
韓國船級社表示：“此次向三星重工授予AiP，為在國際上宣傳KR船舶網絡彈性技術的卓越性提供了機會。未來將繼續加強在船舶網絡彈性方面的技術和認證能力，旨在為客戶提供更高水平的服務。”
三星重工表示：“三星重工建造的船舶的安全性有望通過此次認證得到進一步提升，該認證包括船舶基本系統網絡彈性的安全應用技術以及KR入級船舶，在造船業中引領海洋數字技術。”
自去年10月以來，韓國船級社與三星重工便合作開發基于UR E26和E27的網絡彈性設計和測試方法。此次合作關系的建立旨在積極主動地滿足IACS的強制性指導方針。
該AiP是對雙方聯合開發合作的認可。韓國船級社向三星重工提供了有關船舶網絡彈性應用技術的技術建議，包括船舶運行系統的安全功能和網絡設計，并為確保將網絡彈性應用于三星重工建造的船舶的基礎技術做出了貢獻。
