HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋（HD KSOE）和KEPCO Engineering and Construction Company（KEPCO E&C）已獲得美國船級社（ABS）的原則性批準（AiP），用于浮式海上核動力駁船的新設計。項目合作方包括ABS、HD KSOE、KEPCO E&C和利比里亞國際船舶和公司注冊處 (LISCR)。
據了解，浮式小型模塊化反應堆 (SMR) 駁船旨在為偏遠地區和島嶼電氣化提供海上發電服務。HD KSOE將提供海洋系統的基本設計，ABS和LISCR將根據船級和法定要求完成設計審查，KEPCO E&C將繼續致力于未來應用的風險評估。
ABS高級副總裁兼首席技術官Patrick Ryan表示：“現代核技術被越來越多地視為降低碳排放的潛在解決方案。類似于HD KSOE的駁船這樣的浮式生產平臺比在陸地上更容易擴展。ABS很榮幸能將我們的研究成果和經驗應用到此類創新項目中。”
KEPCO E&C有關人員稱：“KEPCO E&C開發的APR1400于2019年獲得了美國NRC的設計認證，在過去的40年中，我們已連續設計了國內外30多座核電站。此外，我們還擁有自己的船用SMR‘BANDI’，并正在努力開發船用SMR技術以及陸上SMR。”
HD KSOE有關人員表示：“這種駁船設計不僅通過海上安裝消除了陸上選址的不便，還具有熱能生產一體化設計的優勢。這增加了支持生產氨或甲醇等環保型船用燃料的潛力。”
HD KSOE的設計涉及一艘240兆瓦（MW）SMR動力船，配備四組60兆瓦SMR。該船將是海上的浮式SMR設施，SMR位于底部，頂部是一個生產氫氣等零碳燃料的平臺。據透露，HD KSOE已向第四代SMR公司TerraPower投資30萬美元，該公司計劃通過建立SMR研究團隊加速研發未來核動力船舶。
