12月5日,舟山長宏國際第二艘50000噸MR型成品油船CHB5002在分段加工車間舉行點火開工儀式,船東為馬紹爾Pro Tanker Investment公司。此船計劃2025年4月底交付。
MR油輪是液貨船市場的主要船型之一,有廣闊的應用市場前景。長宏國際設計建造的50000噸系列油輪化學品船總長約182.95米,型寬32.2米,型深19.10米,入LR船級社。采用艉機型,單定距槳柴油驅動,滿足無限航區航行要求,設計航速為14.5節 。
12月5日,舟山長宏國際第二艘50000噸MR型成品油船CHB5002在分段加工車間舉行點火開工儀式,船東為馬紹爾Pro Tanker Investment公司。此船計劃2025年4月底交付。
MR油輪是液貨船市場的主要船型之一,有廣闊的應用市場前景。長宏國際設計建造的50000噸系列油輪化學品船總長約182.95米,型寬32.2米,型深19.10米,入LR船級社。采用艉機型,單定距槳柴油驅動,滿足無限航區航行要求,設計航速為14.5節 。