12月28日,隨著中國船舶集團旗下中船動力(集團)有限公司下屬上海中船三井造船柴油機有限公司為法國達飛集團(CMA CGM)建造的9X92DF-2.0#8主機,中船發動機青島本部為地中海航運(MSC)建造的6S60ME-C+HPSCR#CSB742主機向客戶提交,中國船舶集團2023年低速機生產任務圓滿完成。
據悉,2023年中國船舶集團低速機完工量達403臺,按功率計首次突破1000萬馬力,全球市場份額約占40%,這在中國船舶集團乃至中國船舶工業的發展歷史上具有標志性意義。
12月28日,隨著中國船舶集團旗下中船動力(集團)有限公司下屬上海中船三井造船柴油機有限公司為法國達飛集團(CMA CGM)建造的9X92DF-2.0#8主機,中船發動機青島本部為地中海航運(MSC)建造的6S60ME-C+HPSCR#CSB742主機向客戶提交,中國船舶集團2023年低速機生產任務圓滿完成。
據悉,2023年中國船舶集團低速機完工量達403臺,按功率計首次突破1000萬馬力,全球市場份額約占40%,這在中國船舶集團乃至中國船舶工業的發展歷史上具有標志性意義。