據勞氏日報（Lloyd’s List）消息，希臘船王George Procopiou旗下油輪航運公司Dynacom Tankers Management再次重返新時代造船，在其龐大的訂單簿中新增多達10艘蘇伊士型油輪新造船。
報道稱，Dynacom Tankers已經向新時代造船訂造10艘蘇伊士型油輪。消息人士透露，其單船造價達8300萬美元（約合人民幣5.97億元），若以此計算，10艘新船的訂單總價值為8.3億美元（約合人民幣59.72億元）。
2023年12月，Dynacom Tankers已經在新時代造船訂購2艘15.5萬載重噸蘇伊士型油輪，近日再增訂8艘，這批訂單預計2026年至2027年交付。作為油輪建造領域的佼佼者，新時代造船已成為Dynacom Tankers的首選造船廠之一。包括最新公開的10艘訂單在內，Dynacom Tankers自2023年以來已經向新時代造船訂造22艘新船，包括6艘75000載重噸成品油輪、2艘LR2型成品油輪以及4艘超大型原油運輸船（VLCC）。
據悉，這是新時代造船本月公開的第二份油輪大單。本月中旬，挪威船東Tor Olav Troim旗下英國公司Magni Partners宣布向新時代造船追加訂購兩艘32萬載重噸液化天然氣（LNG）雙燃料VLCC，使其在該船廠的VLCC訂單量增至4艘。兩艘新增訂單預計將于2027年下半年開始交付。追加訂購的兩艘新船將配備雙燃料發動機，可以使用液化天然氣和燃料油，每艘船的價格為1.17億美元，另需支付1900萬美元的雙燃料解決方案費用。
克拉克森數據顯示，新時代造船在2023年承接的37艘新船訂單全部為油船，去年油船手持訂單量達到59艘，計170萬修正總噸(CGT)，位居全球船廠第一。截至2023年12月31日，新時代造船在手訂單101艘，計1327.37萬載重噸，創下了該公司手持訂單的新高，訂單計劃排至2027年。2024年，新時代造船全年計劃完工交付船舶31艘，約392萬載重噸。
