2024年2月23日??
上周，海岬型船舶市場開盤交易節奏緩慢，但隨后交易量出現顯著增長。海岬型航線(5TC)租金價格隨之上漲，上周一開盤報20,378美元，周二小幅下跌后回升，周五收盤報26,079美元。上周早些時候，太平洋板塊有消息稱，天氣可能會導致船舶延誤。強風和濃霧迫使中國幾處港口關閉。此外備受關注的還有一處向西移動、預計將穿過西澳大利亞金伯利地區 (Kimberley) 的熱帶氣旋，礦業公司正在密切關注這一氣候變化，C5航線交易因此減少。但時至上周中，大西洋板塊和太平洋板塊交易活動增長，市場隨之走強。大西洋板塊交易極其繁忙，巴西南部和西非至遠東航線的交易尤多。C3航線有幾艘船舶達成交易，最初有消息稱有船舶以24美元的租金價格達成交易，隨后有船舶以24.75美元的租金價格達成交易，上周五更有船舶以25.75美元的租金價格達成交易，因此上周二到上周四C3航線租金價格上漲了1.73美元至25.65美元，上周五再度上漲0.53美元至26.180美元。上周末收盤前，太平洋板塊三大礦商交易活躍。經紀商發現可用運力略顯緊張，貨物運輸需求充足，C5航線成交租金價格由9.50美元快速上漲至10.50美元，臨近周末收盤更有消息稱, 有船舶以略高于11.00美元的租金價格達成交易，C5航線收盤價上漲0.815美元至11.205美元。總體而言，上周收盤市場表現非常樂觀。
上周巴拿馬型船舶市場穩步下跌。大西洋板塊空放運力充足，運力增長，船東幾乎無力抵擋租金價格下跌。租家不斷壓低出價，尤其是部分跨大西洋板塊航線，近期從南美始航的航線租金價格更是大幅下跌。一艘82,000載重噸的船舶三月初在南美東海岸到達引航站交船，以17,000美元的租金價格達成交易，在新加坡—日本地區還船,另加700,000美元空放津貼。亞洲地區上周前半周逆勢上漲，交易恢復良好水平，租金價格隨之走強，但臨近上周末收盤時的幾筆成交交易和周中未能成交的交易，令交易者對市場前景的預期出現了分歧，買賣價差也有所拉大。北太平洋板塊往返航線起初成交價接近16,000美元，收盤時已跌落至15,000美元左右。定期期租交易較少，其中一筆亮眼的交易中，一艘82,000載重噸的船舶在中國交船，租期一年，以18,000美元的租金價格達成交易。
上周，極限靈便型船舶/超靈便型船舶市場漲跌不一。許多交易者稱，大西洋板塊表現不佳，美灣和歐洲大陸—地中海地區始航的船舶新詢盤較少，租金價格下跌。但是，南大西洋板塊貨運需求依然存在，租金價格相對穩定。而印度洋和亞洲出現了大量新詢盤，租金價格上漲。大西洋板塊，一艘61,000載重噸的船舶從西非開往中國，運輸鐵礦石，以接近30,000美元的租金價格達成交易。另一艘61,000載重噸的船舶從歐洲大陸開往地中海東部，以18,000美元的租金價格達成交易。在亞洲市場，一艘54,000載重噸的船舶從新加坡經印度尼西亞開往中國，以16,000美元的租金價格達成交易。一艘57,000載重噸的船舶從仁川始航，經澳大利亞往返，以11,500美元左右的租金價格達成交易。印度洋地區，一艘64,000載重噸的船舶在伊麗莎白港交船，在中國還船，以26,000美元的租金價格達成交易，另加260,000美元空放津貼。
上周波羅的海靈便型船運價指數上漲，這主要得益于太平洋板塊的復蘇，因為澳大利亞、印度尼西亞、中國和北太平洋板塊新詢盤均有所增加。一艘33,000載重噸的船舶從中國湖北樊城始航，駛經越南，在新加坡—日本地區還船，計劃運輸水泥，以6,500美元的租金價格達成交易。一艘32,000載重噸的船舶從日本始航，經北太平洋板塊往返，以10,000美元的租金價格達成交易。交易者依然有意進行定期期租交易。一艘33,000載重噸的船舶從中國始航，租期4-6個月，以11,550美元的租金價格達成交易。一艘28,000載重噸的船舶從印度西海岸始航，包含數個載貨航程，以10,000美元的租金價格達成交易。歐洲大陸交易依然活躍。一艘37,000載重噸的船舶從英國伊明赫姆始航，駛經俄羅斯摩爾曼斯克，開往巴西，計劃運輸肥料，以17,000美元的租金價格達成交易。近期普拉特河吃水深度減少，租家利用更大的船舶運輸靈便型船舶貨物。美灣依然缺少貨物運輸需求。一艘37,000載重噸的船舶從薩凡納開往歐洲大陸，運輸木屑顆粒，以10,500美元的租金價格達成交易。
中東灣LR油輪運價上周持續下行。中東灣至日本TC1航線75,000噸油輪運價指數下跌54.44點至WS190.56點。中東灣至英國—歐洲大陸TC20航線90,000噸油輪上周穩步下跌，運價由612萬美元下跌至506萬美元。
蘇伊士運河以西，地中海至東方航線LR2油輪上周公開市場交易活動極少，租金價格基本持平。TC15航線租金價格徘徊于585萬美元至590萬美元之間。
上周中東灣LR1油輪運價持續承壓。中東灣至日本TC5航線55,000噸油輪運價指數再次下跌35點至WS208.13點。中東灣至英國—歐洲大陸TC8航線65,000噸油輪運價下跌700,000美元出頭，報444萬美元。
英國—歐洲大陸地區，ARA至西非TC16航線60,000噸油輪運價指數連續第二周保持相對平穩，下跌10.86點至WS216.25點，波羅的海交易所往返航程等價期租租金仍報43,000美元/天。
上周中，中東灣MR油輪交易活動涌現，市場復蘇，TC17航線運價指數由WS287.14點攀升至WS302.86點。
英國—歐洲大陸航線MR油輪運價上周先趨于平穩，隨后下跌。ARA至美國大西洋海岸TC2航線37,000噸油輪運價指數由WS246點下跌至WS221點，不過本文撰稿之時市場似乎已觸底回升，報WS229點。ARA至西非TC19航線37,000噸油輪運價指數走勢與TC2航線相似，先由WS260點下跌至WS237點，隨后回升至WS249點。
美灣地區MR油輪上周表現略顯疲軟。美灣至英國—歐洲大陸TC14航線38,000噸油輪運價指數由WS186.79點下跌至WS173.93點。美灣至巴西TC18航線38,000噸油輪運價指數同樣下跌8.57點至WS254.29點。美灣至加勒比TC21航線38,000噸油輪運價下跌至857,143美元，跌幅5%。
地中海靈便型油輪上周運價保持平穩，TC6航線運價指數始終徘徊于WS277.5-WS280點左右。
西北歐地區，跨英國—歐洲大陸TC23航線30,000噸油輪運價指數同樣持平于WS250點左右。
VLCC油輪市場上周表現不佳，中東灣地區領跌。中東灣至中國航線270,000噸油輪運價指數自上上周五下跌超過25點至WS67.86點，基于波羅的海交易所標準船型的往返航程等價期租租金約44,612美元/天。
大西洋板塊，西非至中國航線260,000噸油輪運價指數下跌18點至WS70.10點，往返航程等價期租租金47,598美元/天。美灣至中國航線270,000噸油輪運價下跌711,111美元至9,388,889美元，往返航程等價期租租金47,524美元/天。
西非蘇伊士型油輪市場上周進一步下跌。尼日利亞至英國—歐洲大陸航線130,000噸油輪運價指數下跌4點至WS109.09點，往返航程等價期租租金41,747美元/天。地中海和黑海地區，CPC至地中海航線135,000噸油輪運價指數陡然下跌13點至WS115.20點，往返航程等價期租租金42,666美元/天。中東地區，盡管紅海地區問題仍未得到解決，中東灣至地中海繞蘇伊士運河航線140,000噸油輪運價指數上周始終徘徊于WS107-WS108點水平。繞好望角航線運價指數則由WS80點左右下跌至WS75點左右。
北海地區，跨英國-歐洲大陸航線80,000噸油輪運價指數持平于WS160點水平，基于霍得角至威廉港航線的往返航程等價期租租金約54,600美元/天。
地中海市場，跨地中海航線80,000噸油輪運價指數大幅下跌41點至WS157.5點，基于杰伊漢港至拉瓦拉港航線的往返航程等價期租租金41,779美元/天。
大西洋板塊另一側，美國本土阿芙拉型油輪市場略有走軟。墨西哥東海岸至美灣TD26航線70,000噸油輪運價指數下跌4點至WS194.38點，往返航程等價期租租金51,545美元/天。科韋尼亞斯至美灣TD9航線70,000噸油輪運價指數同樣下跌4點至WS187.5點，往返航程等價期租租金43,464美元/天。美灣至英國—歐洲大陸跨大西洋TD25航線70,000噸油輪運價指數下跌10點至WS203.75點，基于休斯頓至鹿特丹航線的往返航程等價期租租金50,198美元/天。
液化天然氣船舶市場上周穩中有跌，三月新詢盤消息較少。有消息稱，美灣地區運力供應與貨運需求相互平衡。農歷新年假期結束后，亞洲地區貨運需求有所增長，不過由于運力供應充足，租金價格整體保持平穩，略有下跌。上周美灣至英國—歐洲大陸BLNG2航線油輪租金價格跌幅最大，相較上上周下跌超過5,600美元，報48,674美元/天。
盡管即期市場略有走軟，但短期期租市場出現小幅上漲，租期六個月的船舶租金價格上漲9,200美元至62,600美元，租期三年的船舶租金價格報90,100美元。
阿拉伯灣液化石油氣船舶市場上周保持上行趨勢，臨近上周末收盤前BLPG指數攀升40%至5779。歐洲大陸租金價格同樣上行，拉斯塔努拉至千葉BLPG1航線租金價格上漲21美元，收報82美元，波羅的海交易所往返航程等價期租租金收益上漲60%，報63,093美元/天。
大西洋板塊另一側上周交易活動同樣出現增長，租金價格也隨之上漲，不過漲幅不及中東地區。休斯頓至法拉盛BLPG2航線租金價格上漲9.6美元，最終收報64美元，等價期租租金上漲14,176美元/天至62,490美元/天。休斯頓至千葉BLPG3航線租金價格相較上上周大幅上漲13.77美元，本文撰稿之時報114.429美元。我們認為，其余一些三月成交的交易有助于推動市場進一步上行。BLPG3航線等價期租租金上周上漲11,336美元/天至47,615美元/天。
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