挪威船王John Fredriksen旗下海上鉆井公司Northern Drilling正在考慮下一步行動，該公司此前試圖對倫敦仲裁法庭就韓華海洋（原大宇造船海洋）兩艘超深水鉆井船撤單訴訟案有關的的仲裁裁決提出上訴，但均未成功。
2023年10月左右，倫敦仲裁法庭根據雙方提交的證據，最終裁定韓華海洋勝訴，無需向船東返還首付款。此次訴訟耗時近兩年，涉及第七代超深水鉆井船“West Aquila”號和“West Libra”號。
兩艘鉆井船最初由John Fredriksen成立的另一家海上鉆井公司Seadrill于2013年向大宇造船海洋下單，訂單價值11億美元，原計劃于2016年交付。然而，隨著鉆井市場低迷和Seadrill財務狀況惡化，Seadrill與大宇造船海洋在2016年就兩艘鉆井船達成延期交船協議，交付期分別推遲到2018年第二季度和2019年第一季度。2017年9月，Seadrill進入破產保護程序，于2018年3月選擇取消訂單。
在Seadrill取消合同后，Northern Drilling于2018年5月以每艘2.96億美元的價格從大宇造船海洋購買這兩艘鉆井船，原定于2021年1月和3月交付，但直至2021年5月都未能交付給新船東，雙方同意暫停交付計劃。
2021年8月和10月，Northern Drilling突然“變卦”，旗下子公司West Aquila Inc和West Libra Inc以大宇造船海洋延遲交付和違約為由，宣布取消兩艘鉆井船的轉售合同，并表示將尋求退還已支付的首付款。
目前，Northern Drilling旗下已不再擁有任何鉆井船。對于船東的撤單行為，大宇造船海洋對其提出質疑，并在倫敦啟動仲裁程序，聲稱其有權保留船東已支付的1.8億美元（約合人民幣13億元），用于彌補因終止訂單而造成的損失。
2023年9月，Northern Drilling已確認倫敦仲裁法庭就兩艘超深水鉆井船撤單訴訟案裁定韓華海洋勝訴，Northern Drilling兩家子公司的索賠要求被駁回。韓華海洋對West Aquila Inc和West Libra Inc因訂單取消而造成的損失、利息和費用的索賠將在未來的聽證會上確定。
由于Northern Drilling兩家子公司對倫敦仲裁法庭的裁決感到失望，決定就法律問題尋求上訴許可，并以嚴重違規為由提出質疑。隨著上訴程序的進行，預計將在2024年第二季度末之前就Northern Drilling是否獲得上訴許可做出最終裁決。另一方面，預計在2024年第二季度末之前，就案情實質做出裁決，但前提是上訴許可獲得批準。
在技術與建筑法庭作出裁決后，Northern Drilling稱，就法律問題對裁決提出的上訴許可申請已被駁回，而該公司以嚴重違規為由對裁決提出質疑的申請也已被駁回。因此，該公司正在考慮下一步行動。
目前，“West Aquila”號鉆井船以約2億美元的價格出售給Liquila Ventures，并于2023年10月從船廠交付。Liquila Ventures是海上鉆井承包商Transocean旗下子公司Perestroika和Lime Rock Management管理的基金組成的合資企業。
此外，韓華海洋與Northern Drilling還有另一個仲裁程序正在進行。2019年10月，Northern Drilling宣布取消原定于2021年從大宇造船海洋交付的第七代超深水鉆井船“West Cobalt”號的轉售合同，并稱此次撤單由船廠否認性違約等多種原因造成。該船當時的收購價為3.5億美元。
隨后，大宇造船海洋對Northern Drilling的撤單行為提出質疑，根據現有信息，大宇造船海洋于2019年12月以船東涉嫌未能支付剩余分期付款并違反合同條款為由聲稱終止合同。據當時報道，大宇造船海洋將充分行使其法律和合同權利，包括追回巨額損失的權利。
針對“West Cobalt”號的仲裁案件尚未解決，并“仍處于早期階段”。“West Cobalt”號此前名為“Cobalt Explorer”號，最初由Vantage Drilling訂購，計劃于2015年交付，但訂單被取消。
