近日，法國大西洋船廠（Chantiers de l’Atlantique）為Orient Express Silenseas船隊建造的第一艘混合動力風帆郵輪“OE Corinthian”號舉行鋼材切割儀式。
“OE Corinthian”號混合動力風帆郵輪是法國雅高酒店集團（Accor）于2023年初為其子公司Orient Express訂購的兩艘豪華郵輪的首制船。
新船基于“Silenseas”系列帆船郵輪設計，由風力推進系統和液化天然氣（LNG）雙燃料發動機提供動力，未來還可改裝為使用氫燃料，預計將成為“世界上最大的帆船”，全長220米，寬25米，總噸位達26600噸，懸掛法國國旗。
“OE Corinthian”號是首艘配備固體帆推進系統（Solid Sail propulsion system）的郵輪。Solid Sail是一種面積達1500平方米的剛性帆系統，由組裝在一起的復合板（包括玻璃纖維、碳纖維和環氧樹脂等）制成，專為大型船舶特別是郵輪開發。該系統由法國大西洋船廠開發，并于2022年獲得了法國船級社（BV）的原則性批準（AiP）。
該型風帆將懸掛在三根高達100多米的傾斜桅桿上，在合適的天氣條件下可確保100%的推進力。據稱，該型風帆克服了織物帆的尺寸限制，且壽命更長，與之配套的可折疊氣動設備則能夠360度旋轉，便于調整船帆方向，并可以適應大多數風況，從而減少排放。
在開工儀式前，法國政府已與海事利益相關方簽署風力推進協議。該協議確認法國政府對風力推進船舶的支持，并致力于減少海運業對環境的影響。法國政府表示，最終目標是利用法國風力推進技術占據全球30%的市場份額。
切割儀式同一天，法國大西洋船廠新建預制車間 P?le Sud Intégré（PSI）順利落成。該車間占地面積11000平方米，配備12臺橋式起重機、10臺半龍門起重機和兩條機器人焊接線，分布在四個大廳中。
