4月5日，中國船舶集團屬下中船黃埔文沖船舶有限公司為新加坡萊佛士船舶管理有限公司（Raffles Shipmanagent Service Pte.Ltd）修理的油化船“達麗莎新加坡”（“THERESA SINGAPORE”）完成修理并離廠。
該船于2024年3月7日開工修理，周期一個月。主要修理項目包括油貨艙復合板更換、全船輪機電氣修理、壓載水改造（加裝防污染系統）、主副機修理、艉軸軸承換新等。
該船主要用于食用油運輸，貨艙的板材為不銹鋼與碳鋼的復合不銹鋼板。這類板材的焊接需要501焊絲、309Mo焊絲、316L焊絲三種不同的焊接材料，對施工人員技能要求極高。此外，該船每日施工作業的動火項目高達50余個，這些都給項目組帶來了新的挑戰。
項目推進期間，項目組高質高效完成了大量復合板的更換，將原本碼頭工程時的副機試驗提前至塢內進行，在該船出塢一天內就完成了原計劃需要4天完成的壓載水系統試驗工作，并實現了大規模復合板換新工程報驗一次通過。在原有的工程項目完工后，項目組又出色完成了船東追加的100余項工程，受到船東高度認可。
據了解，新加坡萊佛士船舶管理有限公司是黃埔文沖的老客戶，近兩年，黃埔文沖為該公司完成了5艘船舶的修理與改造。
