導讀：在如今全球經濟形勢疲軟的背景下，財閥集團的弊端就會凸顯。資金不到位的情況下，各子公司會通過相互抵押進行貸款，但只要其中一環出了問題，就會出現全盤皆崩的局面。
韓國總統樸槿惠近期的日子不太好過，三星、韓進兩大巨頭麻煩不斷，使得韓國經濟遭受重大打擊。先是note7炸飛三星數百億美元市值，隨后韓國第一、全球第七大航運公司韓進海運破產，且遭受全球范圍內的港口拒絕停靠，韓國海洋大國之夢瀕臨破碎。
而就在這當口，韓國第五大財團樂天也出事了，據韓媒21日報道，樂天集團會長辛東彬周二抵達首爾中央地方檢察廳接受腐敗調查，有分析認為這將使得樂天集團今年下半年都無法正常經營。而就在上個月，辛東彬會長的心腹韓國樂天集團副主席李仁源在首爾的一片樹林里自縊身亡。
盡管這三大巨頭的麻煩有各自原因，三星是急于跟將要上市的iphone7搶奪市場，韓進海運是因為處于全球航運業整體低迷，但其實這三家企業是有一個共同點——即家族世襲制管理模式。
在韓國，財閥即韓國家族企業發展起來的集團公司，是國民經濟的支柱，財閥企業貢獻了韓國50%以上的GDP。甚至可以說，韓國經濟就是財閥經濟。且多數韓國家族集團呈現出“章魚”式發展，涉足多個行業，成立多個子公司，經濟形勢尚可時，抱團發展會節省很多中間成本，財閥集團比只涉足某個領域的中小企業有更大的優勢。
可在如今全球經濟形勢疲軟的背景下，財閥集團的弊端就會凸顯。首先，資金不到位的情況下，各子公司會通過相互抵押進行貸款，但只要其中一環出了問題，就會出現全盤皆崩的局面。韓進海運破產的最直接原因就是資不抵債，截至6月底時，韓進海運債務高達約6萬億韓元(53.3億美元)。由于其債臺高筑，全球范圍內的多個港口選擇了“閉門謝客”。面對這樣的無底洞，韓國政府也無能為力。
但要知道的是，韓進海運之所以敢大肆依賴貸款，為短期利益加入運價出血競爭，正是由于背后的韓進財團能提供巨額擔保，除了韓進海運外，韓進集團旗下還擁有大韓航空和韓進重工等巨頭公司。為了確保流動性，韓進海運還在2009年后先后出售優良資產，導致了目前公司無資產可賣的情況。再加上海運業的長期不景氣和居高不下的船租，韓進海運徹底被壓垮。目前韓進海運負債率超過1000%，韓進集團目前財務情況也不容樂觀，所以只能“擠出”1000億韓元幫韓進海運擴充現金流，對于韓進海運的巨額債務來說杯水車薪。
此外，以家族為中心形成的財閥在經營中還一直存在著不正之風。財閥的經營管理人員除了逃稅、做假賬,還犯下了貪污、瀆職等罪行。但之前很少有高層因此被法律嚴懲，多數都因對經濟發展做出了重大貢獻而被酌情減刑，或通過交罰金的方式蒙混過關。此次韓檢察部門對樂天會長辛東彬的強硬，似乎也顯示了樸槿惠政府變革財閥企業的決心。
來源：金融之家網
