據韓媒報道，韓華海洋于7月18日向全體職員發布了薪資調整方案。相較于2022年，韓華海洋將員工平均年薪提高了1000萬韓元（折合人民幣約5.7萬元），并逐步大規模引進人才，使其經營正常化。上個月，該公司舉行了工資體系改編說明會，旨在以基本工資為中心改編工資體系，將待遇提高到同行業水平。
截至去年年底，HD現代重工的人均工資為8472萬韓元（折合人民幣約47.9萬元）、三星重工的人均工資為8400萬韓元（折合人民幣約47.5萬元）、韓華海洋（原大宇造船海洋）的人均工資為7300萬韓元（折合人民幣約41.3萬元）。相較于另外兩家船企，韓華海洋的人均工資水平低1000萬韓元以上。
韓華海洋表示，此次加薪將覆蓋包括高級職員、高級管理人員在內的3000多名員工。對于工作年限在三年或三年以下的白領員工，加薪幅度將由勞資雙方的集體談判協議決定。目前，生產工人工會正在與該公司談判加薪事宜。工會要求將每月基本工資增加18.49萬韓元（折合人民幣約1045.7元），將退休年齡延長1年（至61歲）并給予100%的工資補償，以及改善白領工人的待遇。而韓華海洋提議增加8.8萬韓元的月基本工資。
據悉，韓華海洋此次將薪資水平上調至與競爭對手持平狀態，目的是防止人才流失并吸引尖端人才。
今年6月，韓華集團副會長金東寬（音譯）在參加釜山BEXCO舉行的“國際海洋防衛產業展（MADEX）2023”期間表示：“公司不會人為地進行重組，我們將重新召集已經離開的職員，并將繼續擴大招聘規模。”同月，韓華海洋進行了該公司成立以來的首次招聘，決定對生產、研發和設計等崗位的招聘人數不設限，并將持續到今年年底。韓華海洋表示，招聘將主要集中在此前人員流動較大的生產和設計領域，從而推動生產和設計部門早日實現正常化，這是韓華海洋的“重頭戲”。
值得一提的是，韓國海軍和造船業界7月14日透露，韓國防衛事業廳已經選擇韓華海洋作為蔚山級護衛艦第三批5號和6號艦艇的優先競標者，合同價值約為8334億韓元，計劃在今年8月末或9月初簽訂建造合同。據稱，這是韓華海洋自2018年以來再次獲得軍艦訂單，也是韓華海洋重啟后的首份訂單，有助于加快該公司的經營正常化步伐。
在這場已經正式拉開帷幕的“搶人”大戰中，三星重工、HD現代也在盡全力爭取人才。
據韓國造船業20日透露，三星重工提出的方案包括：基本工資上調4%（8.7488萬韓元）、定期升薪上調0.8%；一次性支付200萬韓元（100萬韓元作為結算獎勵，100萬韓元作為公司扭虧為盈的獎勵）等。2022年，三星重工的基本工資并未調整，定期升薪也只增加了1%。
三星重工有關人員稱：“公司提出的加薪幅度不能具體透露。”
7月13日，三星重工重工還宣布正式成立由現場工人組成的工會，這是該公司自1974年創建以來首次成立此類工會，此舉旨在改善現場工人的工作環境和待遇。但由于未能達到確保交涉權的工會成員人數，將由現有的工人委員會代表。
對于HD現代重工，該公司于今年5月份首次引進了員工推薦招聘制度，該制度允許集團公司的員工推薦有兩年以上工作經驗的前同事或熟人就職辦公室、設計和研究崗位，若被推薦人成功入職，推薦人將獲得100萬韓元（折合人民幣約5500元）的獎勵。除此以外，HD現代還將實施彈性工作制并增加福利。
在基本工資方面，HD現代重工提出了基本工資上調9萬韓元（包括績優加薪）的加薪方案，但似乎該公司的工會并不“買賬”，因為該工會在6月15日舉行的勞動協議談判期間提出了18.49萬韓元的基本工資增長方案。
