全回轉拖輪順利吉水
近期，武漢船舶設計研究院設計的全回轉拖輪在鄂州順利吉水，吉水后船舶姿態良好達到設計預期。
該型船采用柴油發電機組和磷酸鐵鋰電池混合驅動全回轉舵槳的推進方式，功能強大，可滿足國內遠海拖帶、消防救助、甲板運輸、試驗人員及設備運載等多種需求。擬取得中國船級社拖輪、第1類消防船、電力推進系統、混合動力系統、交流岸電系統、智能機艙、智能集成平臺、智能能效管理和綠色生態船舶附加標志，是國內首艘同時取得中國船級社3個智能和綠色船舶附加標志的遠海拖輪。
中標三峽集團白鶴灘水庫工作船項目
近期，武漢船舶設計研院成功中標三峽集團白鶴灘水庫工作船項目。此船舶是繼三峽系列清漂船、三峽庫區工作船等項目后，與三峽集團的又一次通力合作。
本船船長約40米，寬約7.2米，設計最大航速約26km/h；配備無人機起降平臺、船載多參數水質監測設備、氣象監測設備、水質及泥沙取樣設備、工作小艇等，并預留魚類探測及卵苗采集、水下地形測量設備搭載接口。建成后用于白鶴灘庫區水文環境監測、泥沙監測、魚類監測、安全巡查和應急管理工作。
