近日，由海油工程總承包的卡塔爾RUYA EPCI09項目首條海底管道完成鋪設，并創造了我國企業在中東區域海底管道鋪設單日2.1公里的速度紀錄，標志著我國承攬最大金額的中東海底管道鋪設項目取得重要進展。
RUYA EPCI09項目包含油田區域內41條海底管道，9條復合海底電纜的項目管理、詳細設計、采購、施工、運輸、安裝和預調試及其相關工作。
海底管道被稱為“海上能源生命線”，是海洋油氣資源開發的核心基礎設施。該項目油田油氣成分復雜，地層溫度高、壓力大，常規材質的海底管道無法滿足生產需要。
海油工程項目團隊聯合國內廠家開展攻關，通過化學成分優化、高精度軋制等方式，利用先進熱處理工藝來滿足高強度與高韌性的要求。同時，項目團隊采用我國自主研發的深海長效防腐涂層技術，使耐高溫、酸性、疲勞等級達行業最高標準，海底管道可在油田高鹽強腐蝕的環境中安全運維。
此次鋪設完成的海底管道主體由鋼管母管、防腐涂層、水泥涂層構成，總長約12.5公里，通過1016根管徑12寸、壁厚15.88毫米的管道連接而成，設計壓力達15.2兆帕，可輸送80攝氏度高溫的油氣流。作業區域處于海洋油氣平臺密集區，干涉節點超700處，海底管道如“蜘蛛網”般錯綜復雜，對項目施工作業帶來極大挑戰。
為此，海油工程項目團隊針對復雜路由情況，對不同地質條件下海管懸跨進行大量計算分析，并對主作業船“海洋石油201”關鍵設備進行了適應性改造，將船舶動力定位精度提升至厘米級。項目應用國際先進的焊接工藝，一次焊接合格率超98.3%，有效提升海底管道間的焊縫耐腐蝕性與結構可靠性，并創造了我國企業在中東區域海底管道鋪設單日2.1公里的速度紀錄。
近年來，海油工程積極踐行共建“一帶一路”倡議，已與沿線國家合作開展近70個能源項目，成功中標卡塔爾BH等一批海外重點項目，有力推動國際油氣合作向更深層次發展。
