墨爾本碼頭工擔心新冠，不愿上中國貨輪卸貨。（7號臺圖片）
一艘滿載著醫療用具從中國來澳的集裝箱貨輪昨晚抵達墨爾本后，碼頭工人擔心船上有新冠病毒而拒絕卸貨，現在超過60名碼頭工人因此而丟了工作，而這些物資也只能暫時留在船上。
據澳聯社報道，這艘“新大連號”（Xin Da Lian）3月17日從上海啟航，周二晚間抵達墨爾本港 DP World 的碼頭。
據信，這艘集裝箱貨輪上載有不少澳洲目前“抗疫”急需的物資，例如廁紙、醫用外科口罩、鞋套、用于制造肥皂和洗滌劑的化學品、外科手術服、實驗室用外套，發網、罐頭食品以及白色家電等。
澳洲海事工會（MUA）聲稱，這艘貨輪“違反了聯邦政府14天的新冠隔離檢疫期”，而且“對工人以及社區構成了危險”。
因為擔心感染新冠病毒，所以作為MUA成員的裝卸工們拒絕上船卸貨，結果丟了工作。
但對于工會方面的說辭，碼頭運營方則予以了駁斥，認為船員已經有隔離檢疫期，而工會方面則是在“搞事情”。
DP World宣布有60多名工人因為拒絕工作而停工。（《每日郵報》圖片）
工會：不愿“紅寶石公主號”重演
MUA 全國秘書長史密斯（Warren Smith）則為工會的立場辯護，聲稱不希望見到“紅寶石公主號”（Ruby Princess ）在悉尼的失敗在維州重演。
“紅寶石公主號”3與人19日在悉尼靠岸后，當局在沒有對這艘郵輪進行充分檢疫的情況下，讓約2700名乘客就地解散，目前在新州及其他州和領地有數百曾搭乘這艘郵輪的人感染新冠病毒甚至死亡。
史密斯在聲明中稱：“澳洲最大的新冠病毒群體性感染——已經導致多人死亡以及數百人生病，就是對抵達船只所做措施不充分的結果。”
“這艘船有什么區別？”
MUA工會方面從1月開始，就開始要求改善澳洲港口的生物安全檢測措施。
上周二停在墨爾本碼頭的另一中國貨輪“上海號”。（《每日郵報》圖片）
港口：工會不得單方面宣不安全
但迪拜環球港務集團（DP World）澳洲業務首席運營官亞當（Andrew Adam ）則強調，這艘貨輪得到了澳洲邊防局（ABF）的放行，并稱“曾去過中國大陸的船上的任何船員，在獲準在澳洲靠岸前，都必須要在海上航行14天。”
在周三發布的聲明中，亞當還指出“不允許工會單方面宣布船只不安全，也不允許他們自創一套規則。”
DP World方面稱表示，周二晚間有約22名碼頭工停工，周三早上另有40人停工。
來源：信德海事
