我國首次海上商業化應用發射成功！9月15日，我國在黃海海域用長征十一號海射運載火箭，采取“一箭九星”方式將“吉林一號”高分03-1組衛星送入預定軌道，發射獲得圓滿成功。承擔本次發射任務的發射平臺為“德渤3”號，由大連中遠海運重工有限公司建造。
“德渤3”號原為一艘打撈工程船，于2017年1月交付煙臺打撈局，該型船是當時我國單邊抬浮力最大的打撈工程船。該船總長159.6米，最大船寬38.8米，型深10.9米，最大載重量20500噸，單邊最大抬浮力12000噸；采用全電力推進，配備DP 1動力定位和4點錨泊定位系統，具有快速調載功能。該船列編渤海灣救撈隊伍后，主要用于大型遇險破損船舶、艦艇的應急搶險打撈、破損船舶的裝載與運輸，同時兼顧海上大型設備及鋼結構件、海上石油開采平臺、廠房、船舶分段等超大件的運輸任務，具備大型車輛、甩掛車輛等的滾裝能力和危險貨物適裝能力。大連中遠海運重工共建造兩艘同型船，其姊妹船“德渤2”號于2016年3月9日交付，兩船成對協調作業最大浮力可以達到2.4萬噸。
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視頻來源：央視新聞
據了解，與以往發射不同，執行此次任務的火箭是直接在東方航天港完成火箭總裝測試和星箭對接后，采用“德渤3”號從海陽港運輸至黃海預定海域實施發射，打破了以往火箭生產與發射場分離的格局，減少了分解和總裝次數，以及長距離鐵路運輸環節，首次實現火箭總裝測試發射一體化，大幅縮短了發射鏈條，提高了發射效率和效益。
長十一火箭的首次海上商業化應用性發射，進一步驗證了海上發射的可靠性，也標志著長十一火箭海上發射常態化時代的到來。記者此前采訪的業內人士曾表示，我國需要大型火箭海上發射平臺，運載火箭海上發射平臺要求噸位更大、穩定性更好、適應熱發射等，這樣才能滿足未來大型火箭海上發射的需求。
來源：中國船舶報
