10月1日，在舉國歡慶中華人民共和國成立71周年之際，全球首次集裝箱傳統碼頭無人自動化改造全流程實船系統測試在天津港獲得成功。無人自動化集裝箱場橋、無人駕駛電動集卡、無人智能解鎖站、無人集裝箱岸橋集體亮相，物聯網、人工智能、5G通訊、云技術等多種尖端技術應用，共同鳴奏一曲智慧港口的恢弘交響。
當天上午，天津港集裝箱公司北區“新海明”輪作業現場，隨著天津港集團黨委書記、董事長褚斌“測試開始”一聲令下，無人駕駛電動集卡在停車區接收到TOS系統作業指令，依次自動駕駛到目標堆場的指定貝位，與自動化場橋自動對位、精確裝箱后，魚貫有序帶箱運行至智能解鎖站。解鎖站內，自動加解鎖機器人同時完成箱體四處全自動加鎖作業。隨后，無人駕駛電動集卡自動行駛到遠程操控集裝箱岸橋下，依照預設指令完成集裝箱抓取動作，精確落位至既定位置。整套無人自動化全流程裝船作業一氣呵成，在規定時間內完成了71箱實船系統測試任務。
此次測試實現了全國首臺應用基于云點圖的船型掃描系統的遠程操控集裝箱岸橋，全球首批完全無人駕駛電動集卡商業化運營，全國首個港口自動駕駛示范區建設成功測試，全球首個應用北斗衛星導航定位實現遠程操控岸橋和無人駕駛電動集卡精準操控，全球首臺投入商業運營的集裝箱地面智能解鎖站等新突破，標志著天津港智慧港口2.0建設取得突破性進展。
