為切實減輕北沿江高鐵上海至南通越江段滬崇線過江通道工程勘察水上鉆探作業對通航環境的影響，同時服務地方港航企業發展，為江蘇揚子三井造船有限公司82000噸級新造試航船“YMK QUARTET”（揚子三井09）輪開展試航提供安全保障，10月20日，長江上海航道處組織中型航標工作船寧道標1003輪對勘察水域“勘察1”“勘察2”兩個航標進行調整，為主航道增加至少80米的寬度，有效減輕現場交通組織壓力，保障施工作業水域通航秩序。
10月14日，長江上海航道處對勘察水域實施第二次航標施工后，主航道二區施工作也于15日緊鑼密鼓地進行勘察作業，航道部門派遣航標船駐守現場并開展夜航力保施工水域航標正常。
近日，長江上海航道處接到江蘇揚子三井造船有限公司新船試航請求后，主動與太倉海事部門交流溝通，與施工作業單位中鐵大橋勘測設計院集團有限公司研究主航道勘察作業順序，在保障施工作業安全的前提下，從靠近主航道一側開始施工，在完成三個孔后開展動態調標，縮小作業區域，留寬航道寬度。
20日上午，寧道標1003輪在三個孔作業完畢后，隨即開航趕赴施工水域開展航標調整作業。到達施工水域后，船長發現作業現場通航環境復雜，附近水域上下行輪眾多，一邊船長安排專人加強瞭望并高頻提醒過往船舶航行安全，另一邊水手長高效指揮、艙面人員施工有序，緊密配合，相互協調，迅速開展航標調整工作，僅用兩個小時順利完成航標調整任務，圓滿完成勘察水域首次動態施工任務。
來源：長江上海航道處
