Wealth-X出品的一份專門針對超級富豪群體的報告Knight Frank Wealth Report近期公布，報告中顯示，2015年世界超級游艇的銷量相比2014年上漲了40%。這大大提振了全球游艇行業的信心。
Knight Frank Wealth Report主要對全球45000位高凈值人士進行調查，整個受訪群體的凈資產總和超過5千億美元。而在這份報告中，超級游艇被定義為長度超過24米，設施現代化的私人游艇。這種游艇不但購買價格昂貴，而且維護保養價格更是驚人，美國超級游艇協會的Kitty McGowan表示，一艘55米長的超級游艇，一年的花費就要600多萬美元。昂貴的價格和維護費使游艇成為超級富豪才能享受的奢侈品，溫哥華1月的游艇展上，甚至保時捷[0.00%]跑車都成為了游艇銷售的附贈品。
摩納哥蒙特卡洛的Y.Co公司在2015年一共售出16搜超級游艇，總價值4.69億美元。該公司總裁Charlie Birkett表示，“我并不認為去年我們達到了2007年以前的銷售水平，不過我們很明顯已經接近了那個時期的狀態。”
超級富豪們使用游艇的方式也發生了很大改變，根據Knight Frank Wealth Report顯示，以往富豪們通常是在加勒比海或者地中海等旅游地區開著游艇享受。但現在這些游艇的目的地變成了美國東西海岸或者亞洲地區，商人們在低廉的油價下將休閑的游艇改成了商務旅行的交通工具。
并不是所有的游艇都是超級富豪的享受，目前在美國、加拿大等地的高凈值人群中，購買游艇也并不是一件稀罕事，溫哥華當地十幾萬加元級別的小型游艇銷量在近年內銷售表現也相當不錯，這些十米左右的小型游艇裝載十幾人出海釣魚是完全可以勝任的。不過目前由于保養維護和船塢費用仍然相對較高，游艇更多仍然是高凈值人群的身份象征，并沒有完全成為人們休閑娛樂的日常活動。
來自FX168財經網
